追觅员工放话要“干翻张雪”，张雪直接说这种员工该开除。不是因为怕被比下去，而是觉得目标定错了。 得先弄明白，这到底是个什么事儿。 前几天，追觅科技旗下一个两轮电动车业务的员工，搂着自己老板的肩膀，面对镜头放出豪言：给他半年时间，2027年达喀尔拉力赛上要干翻张雪机车。 这话说得挺带劲，但槽点多到不知从哪下嘴。 追觅的老板当场就拦了，说张雪机车很优秀，张雪是民族英雄，再说下去就是给公司惹事。可这位员工不依不饶，拍着胸脯说没关系。 这段视频在网上传开，有人艾特张雪求回应。 张雪的回应用了一句话，既没撕逼也没上套：“不要把我当对象，我才多大的体量，要把本田当目标，加油吧。” 听懂了吗？ 本田、雅马哈、杜卡迪，这些日本和欧美的老牌厂商垄断世界顶级摩托车赛事多少年了。中国品牌刚在WSBK拿了个分站冠军，就有人急着要“干翻”自己人。张雪一句话把格局拉开——别盯着国内同行撕，有本事去干那些垄断了几十年的大佬。 这让我想起另一件事。 同样是张雪，5月5日搞了场“质量日”直播，在线人数破十万。一位天津车主刚提的820RR车头面板有裂痕，门店技师一口咬定是贴膜店划的，车主夹在中间两头受气。 张雪看了一眼照片，当场判断：“这是出厂瑕疵，和贴膜没关系。” 然后他让团队查工厂发货监控，确认是质检问题。直播镜头前，他说了句让全网炸锅的话：“这个问题是质检放过去的，人直接开除。” 还没完。配件免费换，贴膜费公司出，额外再赔车主1万块钱。 车主又说了件事：门店店长在微信里给他备注成“刘鑫白色820墨迹”——“墨迹”，嫌他问得多、嫌他烦。更绝的是，这个备注还不小心截图发给了车主本人。 张雪听完，当场脸黑：“这家店，不用整改，直接关。”门店罚款1万，这1万块也赔给车主。 一个细节值得琢磨。张雪没听一面之词，他说：“我不能因为你一句话就怀疑同事。”他是查了监控、调了历史投诉记录之后才做的决定。既维护消费者权益，也不冤枉任何一个员工。 这套操作，在机车圈几乎找不到第二家。哪个品牌的老总会亲自开直播处理售后？哪个品牌会为了一条裂痕直接开除质检员、关停门店？ 张雪机车的售后直播，早就成了圈内固定节目。客户把车砸了，给换新车。售后没做好，老板发飙骂人。定损维修拖了四个月，张雪表示惊呆了。有一回门店告车主诽谤，张雪直接下场锤门店。 难怪有网友说：张雪的直播你永远猜不到结局，因为你永远不知道他下一秒要关哪家店、罚谁的钱。 回头再看追觅那位员工。 他的问题不是“想赢”，而是“想赢谁”。一个有血性的制造业从业者，应该说“我要做出全世界最好的两轮车”，而不是“我要干翻张雪”。 张雪自己就是最好的例子。他从来没说“我要干翻谁”。他只是把一个又一个质量问题在直播镜头前曝光，把不合格的质检员开了，把不尊重客户的门店关了。WSBK的冠军是干出来的，不是喊出来的。 这事儿还有一个背景需要注意。 追觅科技最近在搞内部整顿。就在5月7日，追觅发布反舞弊通报，23名违规员工被解除劳动合同，其中3人因涉嫌刑事犯罪被移送司法机关。涉事部门从吸尘器到扫地机到医疗器械，几乎覆盖所有业务线。吸尘器BU有6名员工因收受供应商购物卡被开除。还有一个前员工，因为拍摄公司内部涉密对话内容对外传播，被提起民事诉讼。 这个节骨眼上，旗下业务线的员工在镜头前搂着老板肩膀放狠话，场面确实有点尴尬。 说到底，中国制造业要想真正站起来，缺的不是“内斗”的热情，而是“外战”的实力。 张雪说得对：别把我当目标，去干本田。这种格局，才是真正值得尊重的。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 信源：新浪网、腾讯新闻
