洛湛铁路玉林至湛江主线路也好不到那里去了,而茂名段的高州信宜是支线,现在的主线玉林至湛江都面临火車跑得慢,而车次少,而面临停驶状态,更可况只属于支线洛湛铁路的高州信宜段,不管主线的洛湛铁路,还是洛湛铁路茂名支线,客運都会很尴尬!这二条洛湛铁路本来就不是与客运为主的铁路,而是通过货物运营为主的铁路,待广西平陆运河开通,茂名的30万吨博贺码头启航,原先主线的洛湛铁路局面,也会很尴尬!


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