一名德国华人曾表示,“欧洲人讨厌中国人的原因,就是因为如果在街上看到一群人大声吵

蕊蕊聊过去 2026-05-17 01:18:53

一名德国华人曾表示,“欧洲人讨厌中国人的原因,就是因为如果在街上看到一群人大声吵闹,那么不用怀疑,一定是中国人或者俄罗斯人”。 这样的话当然不能当作事实结论,它更像是一种夹杂着无奈、羞愧和偏见的情绪表达,可真正刺人的地方在于,海外华人听到这种评价时,往往很难完全甩开,因为早些年部分中国游客在欧洲公共空间里的确给人留下过过于热闹的印象。 问题并不复杂,却很容易被说歪。中国游客刚大规模走出国门时,很多人带着第一次看世界的兴奋,也带着国内熟人社会里的说话习惯。几十个人跟着导游穿过广场,彼此喊一声、招呼一声、拍照时再多聊几句,在国内也许算不上多吵,可放到欧洲老城、教堂、博物馆和火车车厢里,就会被旁人迅速记住。人家未必了解你的来处,也不一定知道你只是兴奋,他只看到一群亚洲面孔声音很高,于是标签就这么贴上去了。 可是到了2026年4月,如果还把欧洲对中国人的复杂态度全都归咎于“大声吵闹”,那就太省事了。今天的中国游客已经变了不少,年轻人更多选择自由行,订酒店、买车票、找餐馆、翻译菜单,手机基本能解决一路上的麻烦,很多人甚至比当地人更注意不要打扰别人。可偏见有个麻烦之处,它总是比现实慢半拍,一个安静排队的人不会被拍成视频,一个失态争吵的人却能在网络上被反复转发。 欧洲人看中国人的眼光,表层是礼仪问题,深处其实有经济焦虑。欧盟2019年就在对华战略文件中把中国同时看作合作伙伴、经济竞争者和制度性对手,这说明欧洲并不是单纯讨厌某个游客群体,而是在面对一个快速上升的中国时,心里很不踏实。中国商品进入欧洲超市,中国手机、电池、光伏、电动车进入欧洲市场,欧洲普通人未必研究贸易报告,却能感受到本土产业被追赶之后的压力。 这种压力后来变得更加具体。2024年10月,欧盟对从中国进口的纯电动车征收最终反补贴税,税率区间为7.8%到35.3%,2026年1月欧盟还在继续讨论符合世贸规则的替代安排。街头有人嫌中国游客嗓门大,政界和产业界却更担心中国制造价格低、速度快、链条全,这两种情绪叠在一起,就让“中国人”这个词在一些欧洲舆论里变得越来越沉重。 所以,那名德国华人的话只讲到了一半。中国人当然应该反思公共场合的细节,因为人在海外,个人行为很容易被外界放大成国家印象。说话音量、排队距离、对服务人员的态度、在景点拍照时是否挡路,这些看似小事,最后都会变成别人判断你的依据。可另一半也不能假装看不见,欧洲社会对中国的防备并不只是因为某些游客不安静,而是因为一个曾经被他们低估的国家,正在产业、技术和市场上不断逼近他们习惯的位置。 更微妙的是,欧洲并没有办法真正离开中国。欧洲旅游业需要中国游客消费,欧洲企业需要中国供应链,欧洲消费者也喜欢价格合适、质量稳定的产品。嘴上抱怨中国人太多,账本上又舍不得中国人的购买力;政客口口声声要降低依赖,企业转身还要算成本、算订单、算市场份额。这种摇摆的心态,才是很多摩擦反复出现的根源。 我不赞成把欧洲人的偏见都推给外部,也不赞成把中国人的海外形象问题全部归为“被抹黑”。一个真正自信的民族,既要有实力让别人不能轻视,也要有修养让别人找不到廉价攻击的把柄。中国强大以后,海外华人的腰杆会更直,但个人细节同样不能松。开头那句刺耳的话提醒我们,街头的音量只是表面,真正要争的是尊重;而尊重从来不是靠讨好换来的,它来自国家发展,也来自每个普通人走出去时留下的分寸感。

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