一年增长215%，避险890万次：千里浩瀚用真实数据证明，智能驾驶已是“日常刚需”
智能辅助驾驶，到底是一时尝鲜，还是真正走进了日常生活？吉利旗下千里浩瀚刚发布的《智行中国全域出行报告》，用一组实打实的数据给出了答案。
过去一年，千里浩瀚的辅助驾驶里程增长了215%，增速全行业第一。总里程累计13.8亿公里，总时长1699万小时，开启率高达93.8%——这意味着绝大多数用户上车就开，不是“偶尔玩一下”，而是真的离不开。
为什么用户愿意用？因为好用，更因为放心。从高速到城区，再到乡村无标线路段，千里浩瀚的全域NOA做到了全程无断点。智能泊车使用率85.3%，最短一把入库仅16秒。一位领克08车主累计辅助驾驶近20万公里，用户用脚投票，证明了一件事：让人放心的AI司机，才会成为出行标配。
更关键的是安全。传承吉利与沃尔沃的安全基因，千里浩瀚累计主动避险890万次，AEB成功触发240万次。就在不久前，一辆极氪9X在夜间高速上以125km/h巡航，突遇前方故障车，系统果断预警、收紧安全带、紧急重刹，成功化解致命风险。一次主动避险，就值回车价。
刚刚过去的五一假期也成了实景大考：辅助驾驶总里程7913万公里，陪伴43.2万车友走遍全国372座城市，最北到大兴安岭，最南到三亚。
除了用户口碑，千里浩瀚还在做一件更有格局的事——全民智驾平权。H1到H9完整硬件矩阵，覆盖吉利、极氪、领克三大品牌，从10万级家用车到80万级豪华旗舰，不搞功能阉割，不玩高价选配。同时，它已拿下欧盟UN R171认证，成为国内首个成功出海的辅助驾驶方案，L4级Robotaxi也在加速落地。
从好用到离不开，从中国走向世界。千里浩瀚用数据证明：真正的智能驾驶，不是炫技，而是每一天、每一程，都让人安心托付。千里浩瀚智行中国千里浩瀚G-ASD
