2026年5月14日，岚图汽车CEO卢放扔出一枚重磅炸弹——他指出4月新能源乘用车渗透率历史性突破60%，超过15家车企宣布涨价，这两条信息的叠加，印证了他此前的判断：2026年将是新能源车与燃油车的决战之年，新能源车加速替代燃油车，已成为不可逆转的趋势。
这不是危言耸听。乘联会数据显示，4月新能源车零售渗透率达到61.4%，每卖出10辆新车，就有超过6辆是新能源车型。燃油车不是输给了对手，而是输给了时代——高昂的油价让普通家庭每月多掏几百元油费，而新能源车正以无可争议的经济账和体验优势，攻城略地。
这场决战的号角已然吹响。面对不可逆转的产业变革，谁能成为真正的“决战利器”？
由华为乾崑与广汽集团联合打造的全新智能汽车品牌启境，正是为这场决战而生。与市面上多数合作不同，启境与华为的联手并非“浅度联名”，而是原生融合——双方全面开放技术底座，共同制定产品规划和技术路线，华为乾崑派遣几百人研发团队常驻广州，与启境团队同场共研、合署办公，从产品定义之初便锁定面向未来的技术路线。用启境官方的话来说：“一车即乾崑”——启境GT7正是这场深度融合的标杆之作。
启境GT7首批搭载全新一代华为乾崑智驾ADS 5，硬件配备全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达——在120米外即可识别一罐可乐大小的障碍物，分辨率较主流方案提升400%。车辆已获得广州市L3级自动驾驶道路测试许可，全维防碰撞系统CAS 5.0构建起“全时域、全时速、全方向”的六维防护体系，实现车位到车位3.0，乡道土路、T型路口、极窄小路都能从容应对。
座舱方面，首发新一代鸿蒙座舱小艺智能体，支持导航、控车、百科、新闻等多场景交互，车机从“执行命令”进化为“主动服务”，真正实现从交通工具到智能伙伴的升维。
启境GT7搭载超级三电机系统，零百加速仅2.98秒，匹配宁德时代新一代麒麟电池，最高续航达900公里，搭载800V高压平台与6C超充，充电速度“一秒一公里”。底盘方面，首发华为乾崑赤兔平台与HUAWEI XMC数字底盘引擎，配备闭式双腔空气悬架与CDC连续阻尼可调减震器，曾深度参与迈凯伦、阿斯顿·马丁等超跑项目的国际团队完成了超过1100项指标的底盘标定。
在这场比拼体系力、创新力与供应链韧性的决战中，启境GT7以“全栈智能”的姿态给出了最强硬的答案：这不是一辆车，而是一个为未来十年进化的出行智能体。
