如果这消息属实我只能说国内车商肯定是懂车的因为这一代IS国内根本没有引进不负责任地说表面上看80万买一辆V6的运动型sedan似乎有点贵但80万买来花20万左右就能移植V8上去比起平行进口V8的IS500要140万的价格还是节省了40万的成本完美贯彻了初代IS“原厂不行,移植拉满”的风格


如果这消息属实我只能说国内车商肯定是懂车的因为这一代IS国内根本没有引进不负责任地说表面上看80万买一辆V6的运动型sedan似乎有点贵但80万买来花20万左右就能移植V8上去比起平行进口V8的IS500要140万的价格还是节省了40万的成本完美贯彻了初代IS“原厂不行,移植拉满”的风格


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