特朗普访华乘坐的专机空军1号在阿拉斯加加油后继续飞往中国。很多网友误以为原来是空军1号不能空中加油，实际上并非如此。 科普:“空军一号”（VC-25A）技术上具备空中加油能力，但和平时期出访几乎从不使用，而是在惯用的五大中转点——阿拉斯加安克雷奇、夏威夷希卡姆、日本横田、德国拉姆施泰因、英国米尔登霍尔等美军基地地面加油，主要原因如下： 第一，空中加油是高难度、高风险科目，大型747对接受气流影响大，存在剐蹭、脱开甚至相撞可能。总统专机任务原则是"安全优于效率"，能规避的风险一律规避。 第二，VC-25A虽保留空中受油管作"末日生存/核战指挥"备份，但载总统飞行时历史上基本未实际使用过空中加油。 第三，常伴飞的E-4B"末日飞机"及C-17运输机/陆战队一号直升机也需中转，双大机同步空加风险更高。 第四，空中加油需额外派出加油机编队，成本是地面加油十几倍，且无法按特勤局标准检验燃油。 简单说：能空中加油，但那是核战末日场景才用的保底能力；和平出访为绝对安全，选择降落在自家军事基地加满油再走。 这次阿拉斯加停留是在等韩国那边中美贸易谈判结果，同时顺带街上皮夹克黄仁勋登机一同访华。
