让一半中国客机停飞？欧洲高官对北京发出威胁，接下来却被狠狠打脸！ 英国《卫报》

让一半中国客机停飞？欧洲高官对北京发出威胁，接下来却被狠狠打脸！ 英国《卫报》最近刊出了一篇让人看了直摇头的文章。5月11日，欧洲对外关系委员会主任马克·伦纳德在该报发表长篇评论，其中抛出了一个相当惊人的论调：欧洲可以通过拒绝为中国民航的空客机队提供软件更新，让超过一半的中国商用飞机停飞。 为啥要这么做？他解释道，“为了避免欧洲未来变得更贫穷、更无力自卫，欧洲需要在无序的世界中发展自主性。这意味着要更像中国那样行事”。可问题是中国从来没远程遥控过出口欧洲的产品啊。 伦纳德为什么会说出这种狠话？说到底，是欧洲自己的日子真快过不下去了。2026年的欧洲，里里外外都是坑。 截至2026年，空中客车在中国内地运营的机队规模达到2200多架，市场份额约为55%。这还不算完，空客飞机在中国民航的市场份额已经攀升到了52.2%。而美国波音的份额则掉到了40.8%。 中国空客机队数量在全中国约4200架飞机中占比超过一半。换句话说，一半以上的中国民航飞机是空客造的。如果空客敢不提供软件更新，中国自己就能顶上去。 伦纳德大概不知道，中国在民航核心软件领域早就做好了备份方案。哪怕他真把空客的软件更新掐了，中国民航照样能转。 伦纳德在他那篇文章里的一个关键说法是——“这意味着要更像中国那样行事”。他想表达的意思是欧洲应该学中国那种“强硬打法”。但他或许忘了，中国从来没有任何远程禁用设备的记录。欧洲这些政客的智商现在真的是堪忧。