德国这边终于松了口，不再强硬拦着中国车企去当地建厂。 德国最大五金工会做出表态，允许我们车企使用大众闲置工厂生产车辆。 但是他们提前定下硬性要求，一点都不肯让步。
他们要求整件事必须经过严格评估审核。 目的就是限制中国车企的发展空间，不让我们抢走大众的工作岗位。 也不能影响大众原本规划好的投资安排和造车进度。
直白点说就是，允许我们过去合作做事。 只能做辅助类的工作，不能占据主要位置，更不能抢走本地企业的机会。 路透社已经正式报道这件事，消息来源完全真实可靠。
德国之所以提出这种苛刻条件，心里的想法很明显。 就是害怕中国车企技术强、成本低，挤占他们本土汽车行业的生存空间。 一边想借助我们的活力盘活闲置工厂，一边又处处设防不愿公平竞争。
欧洲多个国家之前都对中资投资设下各种限制。 德国现在的态度也能看出来，这里并不是稳妥的投资去处。 没必要盲目加大投入，保持正常接触观望就行。 我们有自己的市场和产业底气，不用迁就别人定下的不公平规矩。
