5月10日报道，“世界能源咽喉”被扼，全球经济瞬间感受到窒息般的“阵痛”。针对霍尔木兹海峡的通行受阻危机，新加坡权威专家发出警示：负面影响可能长时间持续 霍尔木兹海峡这条连接波斯湾与印度洋的狭窄水道，是全球能源运输的 “咽喉要道”。它最窄处仅 33 公里，全球约 25% 的海运石油和 20% 的液化天然气需经此运输，平均每 5 分钟就有一艘油轮驶过，被誉为 “世界油阀”。 如今，中东局势动荡导致海峡通航受阻，冲击波迅速扩散至全球，多国经济与民生被迫承压。 霍尔木兹海峡紧张局势已形成全球性连锁反应，能源与供应链首当其冲。自海峡通行受限以来，全球石油供应日均减少约 1000 万桶，布伦特原油价格从 2 月底的每桶 72 美元飙升至 3 月底的 118 美元，涨幅超 60%。 欧洲、亚洲天然气价格同步暴涨，亚洲液化天然气价格单月涨幅高达 94%。能源价格飙升直接推高工业生产、航运物流成本，全球供应链陷入混乱，多国出现燃料短缺、工厂停工、航班削减等问题。 作为高度依赖国际贸易与能源进口的城市国家，新加坡深受冲击。新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际研究院学术副院长李明江指出，海峡紧张局势已对新加坡经济造成显著负面影响。能源价格上涨直接传导至国内市场，电力、燃气费用攀升，企业生产成本增加。 物价全面上涨渗透到日常生活方方面面，食品、交通、日用品价格走高，民众日常开支成本明显增加。新加坡总理黄循财也直言，通胀上升将给企业、劳动者和家庭带来实际压力，今年经济增长将放缓。 更令人担忧的是这场危机的负面影响可能长时间持续。李明江强调，即便霍尔木兹海峡恢复通航，地缘政治的不确定性也难以在短期内消除，供应链重构、能源市场调整将是一个长期过程。黄循财同样判断，局势至少需要数月才能趋于稳定，不应指望危机快速结束。 历史经验显示，1973 年石油危机曾导致全球滞胀两年，1979 年危机的滞胀效应更持续五年。当前全球债务水平更高、供应链更脆弱，此次冲击的长期影响或远超以往。 霍尔木兹海峡受阻事件，看似是中东区域冲突，实则是全球能源安全与供应链韧性的一次 “压力测试”。它深刻暴露了全球经济对单一关键通道的过度依赖，也凸显了地缘政治风险对世界经济的巨大破坏力。 在全球化深度融合的今天，没有任何国家是孤岛，一处动荡便会引发全球共振。这一事件警示我们，必须加快能源结构转型，推动供应链多元化，增强应对突发风险的能力，才能在复杂多变的国际局势中守住经济稳定与民生安全的底线。 信源：中国新闻网5月10日
