车企锁电所谓“锁电”，是指车企未经车主明确同意，通过后台远程推送（OTA）或到店

安莲评汽车啊 2026-05-09 16:31:36

车企锁电所谓“锁电”，是指车企未经车主明确同意，通过后台远程推送（OTA）或到店软件更新，私自篡改车辆电池管理系统（BMS）的底层参数，人为限制动力电池的充电上限、放电深度与充放电功率

国家规定动力电池在8年或12万公里内衰减超过20%需免费更换。通过锁电后电池实际可用容量减少，充放电循环次数下降，物理衰减速度显著放缓。对于年销量达百万级的车企，一次锁电每年可节省数十亿元的质保更换成本，这个简直是神操作了厦门

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安莲评汽车啊

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