5 月 8 日，日本共同社等多家媒体集体爆料，日本政府内部已经基本敲定方案，准备在 5 月下旬派遣经济代表团访问俄罗斯。 这个代表团来头不小，由经济产业省亲自带队，现在已经开始联系各大企业负责人，摸底 5 月 26 到 27 号的行程时间。 说白了就是提前铺路，等着俄乌战事结束，重启在俄罗斯的生意，同时把能源合作这些经济大事摆上桌面好好商谈。 日本突然调整对俄处事姿态，背后有何考量？精心规划的这次访俄行程，又能否如期顺利实现？ 首先得说，日本这波操作一点都不意外，纯粹是被现实逼出来的。明眼人都看得出来，所谓“着眼俄乌冲突结束后”，不过是个委婉说法，真实目的就是现在就要解决能源供应的燃眉之急。 毕竟4月底波斯湾局势恶化，霍尔木兹海峡被封锁，日本70%以上的石油进口通道被掐断，国内加油站已经开始限购，不少依赖能源的工厂都在减产，再不找新的供应渠道，经济真要出大问题了。 俄罗斯作为近邻，石油和天然气储量丰富，运输距离近，成本低，自然成了日本的救命稻草。 这次代表团的阵容一点都不含糊，经济产业省亲自带队，还拉上了三井物产、商船三井、三菱商事等五大综合商社的高层，妥妥的豪华配置。 经济产业省可不是搞礼节性访问的部门，专门管产业、能源和海外投资，让他们牵头，说明这次访问的核心就是谈生意，尤其是能源生意，其他都是次要的。 这些商社也不是吃素的，之前在俄罗斯有大量投资，萨哈林2号油气项目里就有他们的股份，俄乌冲突后被制裁搞得损失惨重，早就想重启业务了。 其实日本早就开始偷偷松动对俄政策了。5月2号，一艘挂着阿曼国旗的油轮就载着俄罗斯萨哈林的原油，悄悄停靠日本四国岛的菊间港，这是俄乌冲突后日本首次大规模进口俄油，打破了两年多的“能源脱钩”僵局。 日本官方对外宣称这是“不在制裁范围内的特殊项目”，但明眼人都知道，这就是为代表团访俄铺路，先释放个善意信号，看看俄罗斯的反应。 但日本想谈成生意，没那么容易。俄罗斯副外长鲁登科5月初就把话挑明了，日本要想恢复双边接触，必须先放弃敌对反俄路线。 俄罗斯一直对日本跟着西方制裁自己很不满，现在日本想过来谈合作，自然要先拿出诚意。而且俄罗斯对日本的小算盘看得很清楚，知道他们既想拿能源，又不想得罪美国和欧洲，这种两边讨好的想法，俄罗斯根本不吃这一套。 更有意思的是，日本现在陷入了典型的左右为难。一方面，美国和欧洲一直施压，要求日本坚持对俄制裁，不能搞特殊化；另一方面，国内能源危机越来越严重，再不进口俄油，经济就要崩溃了。这次派遣经济代表团，日本政府对外说得很隐晦，只说是“为未来合作做准备”，就是怕被西方盟友批评，说他们破坏制裁统一战线。这种遮遮掩掩的态度，俄罗斯肯定不会满意，谈判的时候难免会提更多条件。 再说说行程成功的可能性。客观讲，成功的概率不算高，但也不是完全没希望。俄罗斯现在也需要外汇收入，日本的资金和技术对他们来说也有吸引力，尤其是在远东开发方面。 如果日本能在反俄路线上做出一些让步，比如减少对乌克兰的军事援助，或者不再参与针对俄罗斯的单边制裁，俄罗斯可能会愿意和他们谈能源合作。但日本要做到这一点，需要顶住西方的巨大压力，这对现任政府来说，政治风险不小。 还有个变数，就是俄乌冲突的进展。如果冲突短期内结束，俄罗斯和西方的关系可能会缓和，日本在对俄政策上的空间会更大；如果冲突持续下去，西方对俄制裁不会放松，日本想单独和俄罗斯做生意，难度会非常大。 不过从目前的情况看，俄乌冲突短期内结束的可能性不大，日本这次访俄，更多的是一次试探，想看看能不能在不违反西方制裁大框架的前提下，和俄罗斯达成一些私下的交易。 最后得说，日本这次派遣经济代表团访俄，本质上就是一次现实主义的选择。在能源安全和经济利益面前，所谓的价值观和盟友关系，都得靠边站。但现实是残酷的，俄罗斯不会轻易让步，西方也不会坐视不管，日本想在中间找到平衡点，难度堪比走钢丝。 至于行程能不能成功，就看日本政府有没有魄力做出一些实质性的让步，以及能不能和俄罗斯谈出一个双方都能接受的方案了。
非想非非想
印度都顶不住美国压力，日本能顶住？美国佬，你的小弟不听话了，快来。