图-154是苏联上世纪六七十年代的产品,自动化程度不高,故障率高、耗油量大,几十年来发生过多次严重的事故,名声极差,但航程、高度、速度、续航时间中国没有替代机种,于1985年引进了一批作要员专机,一部分改装为电子侦察机,几十年来下南海,出岛链,无论是应对大洋复杂的天气条件,还是抵御对方战斗机的袭扰,从来没有掉过链子,培养出一大批技术精湛的飞行员和维护人员,把一种有缺陷的飞机用到了极致,也就中国了

图-154是苏联上世纪六七十年代的产品,自动化程度不高,故障率高、耗油量大,几十年来发生过多次严重的事故,名声极差,但航程、高度、速度、续航时间中国没有替代机种,于1985年引进了一批作要员专机,一部分改装为电子侦察机,几十年来下南海,出岛链,无论是应对大洋复杂的天气条件,还是抵御对方战斗机的袭扰,从来没有掉过链子,培养出一大批技术精湛的飞行员和维护人员,把一种有缺陷的飞机用到了极致,也就中国了

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用户10xxx52
图154是图波列夫设计局按西方标准设计制造的客机,机体老化了还未退休,波音727和英国三叉戟早就淘汰了