买家退款不退货就应该吗? 外卖员生存困境内卷 电商 为什么外卖越来越贵、商家却赚不到钱？ 为什么网购越卷越凶，消费者也没占到便宜？ 为什么网约车单量不少，司机收入却逐年下滑？ 核心根源就一个：平台支配地位失控！ 线下时代，商家有合理毛利，生态平衡。 平台入局后，价格力算法绑定流量，所有商家陷入囚徒困境：成本稍有优势就率先降价，其他人被迫跟价，一轮又一轮内卷。 最终畸形结果： 1. 商家毛利被压到生存底线，勉强活命； 2. 平台高额费用托住终端售价，消费者拿不到真正低价； 3. 平台拿走中间绝大部分利润，成为唯一赢家。 有人说是你不够努力，找找自己的问题， 做差异化了没有，做私域了没有…… 我想说，在绝对流量垄断面前，基本都形同虚设：同质化躲不开、同行靠不住、个体拗不过平台规则……这才是重点！ 我不是要否定平台经济，它利国利民，但拨乱反正势在必行，而要真正破局，只能靠监管重塑规则： [加一]斩断价格和算法流量强绑定 [加一] 给平台抽成设刚性天花板 [加一] 归还商家自主定价权 [加一] 重罚平台滥用市场支配地位 这些够吗？我觉得不够？ 价格与算法无法彻底剥离，这是个效率的问题，可以倾斜权重，但不能完全去除。 抽成设刚性天花板，天花板在三楼，有意义吗？天花板不到半米，那也不利于行业良性竞争！多少合适？依据是啥？ 定价权归还商家，这个一直都在商家手里，但它定的活动门槛，不还是变相拿走了定价权？ 重罚是必须的，但得法规先行，不然拿什么去罚。凭口号？ 我觉得之所以平台能形成现在的支配性地位，最最最关键的不是算法逼着卷价格，不是平台高抽成，而是不允许你导流！ 必须打破导流限制，才能让平台从规则制定者回归流量服务商，才是这道题的解法！流量只要迁徙，市场才会有良性竞争，良性竞争会自动修复当下所有问题，包括线上与线下的关系！ 而导流后的交易公平环境如何保障，这点必须靠政府部门来建立！平台己经用十年的时间证明，在竞争压力面前，它无法保持真正的客观中立。谁能规代这个职能，必须是政府部门！ 最终，平台不需要被打倒，它只是被关进规则的笼子。商业会回归正常：商家有利润、百姓得实惠、平台也能赚合理的钱。
