美国增加石油出口能够填补中东供应缺口吗？ 随着全球应对中东供应遭遇前所未有的中断，美国正以创纪录水平出口原油。美国石油已成为“最终供应来源”——但这种供应并非无限。 克普勒（Kpler）本周早些时候公布的数据显示，自4月初以来，美国原油出口量稳定在每日520万桶。美国消费者新闻与商业频道（CNBC）援引得克萨斯州科珀斯克里斯蒂港（Corpus Christi port）首席执行官的话称：“油轮进出络绎不绝。” 该媒体报道称，自中东战争爆发以来，该港口创下了有史以来最繁忙的季度，石油出口量平均每日达250万桶，而此前的日均出口量为220万桶。 据彭博社报道，过去九周内，美国已出口包括库存石油在内的总计超过2.5亿桶原油。这使得美国成为出口量超过沙特阿拉伯的原油出口国，但这绝非值得庆祝的事情：首先，这些原油量不足以填补波斯湾危机留下的供应缺口，油价仍居高不下；其次，从几年前就已严重枯竭的库存中抽取石油，本身就是个坏消息。 华盛顿战略与国际研究中心高级研究员克莱顿·西格尔向彭博社表示：“船只不断前来运走我们的石油，但一旦大量石油流出美国，预计市场供需平衡将趋紧。我们正在因消耗库存而让自己陷入困境。” 2022年，拜登政府释放了约1.8亿桶原油，以抵消西方对俄罗斯制裁带来的油价影响。这是美国战略石油储备最大规模的一次释放，导致可用石油量降至危险的低水平。政府曾承诺补充战略石油储备，但似乎始终没有找到合适的价格时机。库存过低带来的问题，一方面是在紧急情况下的操作空间变小，另一方面是储存空间存在实体性问题。 美国战略石油储备由分布在路易斯安那州和得克萨斯州四个地点的盐穴和隧道系统组成。该系统设计有最低石油储量要求，以避免盐穴遭受结构性损坏——否则未来将无法从储备中抽取石油。据英国《金融时报》报道，该系统原本设计用于应对特定频率的库存提取，但目前这一频率已被超出。而说现在并非补充储备的最佳时机，已是极为温和的表述。 此外，由于石油市场的全球性，出口增加意味着国内油价上涨。特朗普总统一直在吹嘘创纪录的出口量，并敦促进口国“从美利坚合众国购买石油；我们储量充足，多得用不完”，但这推高了美国司机的支出——全美平均油价已连续一个多月超过每加仑4美元。一些分析师表示，联邦政府可能需要在某个时候对石油出口实施上限，以调节国内供应。 美国石油出口还面临来自港口运力的限制。目前，出口量已达到港口运力极限，这意味着在新建管道投入使用前，出口量不太可能进一步激增。但即便有额外管道投入使用，中东石油供应的损失也过于巨大，单个产油国无法填补。克普勒大宗商品研究主管马特·史密斯向CNBC表示：“这是一个无法填补的缺口。解决办法必须是确保中东的安全供应。”
