上汽发布月销量32.8万，超越比亚迪32.1万，号称“四连冠”，但为什么引不起大家的关注？ 2026年4月，上汽以32.8万辆销量险超比亚迪32.1万，官宣“四连冠”，舆论却反响平淡，核心在于销量“含金量”不足。 统计口径是关键差异：上汽总销量含上汽大众、上汽通用等合资品牌，自主板块仅约7.8万；比亚迪则是纯自主新能源销量，不含合资水分。新能源赛道更显差距，比亚迪全系新能源，上汽新能源渗透率仅约33%，转型步伐滞后 。 此外，比亚迪长期占据自主与新能源双料龙头，海外销量同比大涨70.9%，话题度与技术关注度更高。上汽靠合资“抬轿”的胜利，难获市场与网民认可，自然掀不起热度。
