大唐续航950km"和"零跑D19算力1280TOPS,到底选哪个? 这个问题在车圈讨论的热度很高,两边都有道理。 选续航的逻辑:跑长途不焦虑,充电次数少,心里踏实。 选算力的逻辑:辅助驾驶更可靠,车机更流畅,未来升级空间大。 但仔细想想,这两个选项的"使用频率"完全不同。续航多出来的230km,一年里可能只有两三次长途用得上,日常通勤720km和950km的体验几乎没有区别;但算力每天都在用——每次语音控制、每次辅助驾驶跟车、每次智能泊车、每次车机操作,算力差距都在影响体验。 一个是偶尔用到的安全感,一个是每天都在用的流畅感。 而且零跑D19增程版纯电500km+增程综合超1200km,续航也不短。大唐入门版254TOPS算力且无激光雷达,智能化体验有硬件上限。 选车不是选单项冠军,是选综合体验,每天都用的东西,权重应该更高。零跑4月全系交付71387台,同比增长73.9%,D19上市15天大定破1.5万台——这个数据也许能让你的选择更加有底气。


用户99xxx49
以后电车主要看闪充,没有闪充换车都不好卖
薄凉
比亚迪,零跑汽车都是粗糙货
凛冬将至
零跑质量和品控肯定不如byd
Doom
比亚迪