本田CR-V这车没那么神，但也没网上说的那么拉垮。 大灯还是反光碗，不算亮，但多

本田CR-V这车没那么神，但也没网上说的那么拉垮。 大灯还是反光碗，不算亮，但多了自动灯和自适应远近光，夜里开车省心不少。 后视镜能锁车自动折，倒车时自己往下翻，盲区提醒也有了。这些小功能，用过才知道有多实在。 中控屏变大了，CarPlay连iPhone挺稳，但iOS 16以后偶尔断一下，得重新插线。 无线充电没了，其实老款那个也总发热，放久了手机发烫，删了倒也不可惜。 副驾出风口摸起来是硬塑料，比以前还糙点，这点确实有点意外。 1.5T+CVT开起来不算慢，红绿灯起步不肉，60码以内超车挺利索。 但要是满载四人+行李，上高速想超大货车，就得提前松油门再踩深点，不然真有点等。 底盘确实调得更整了，过减速带“咚”一声就完事，不晃不弹，但过那种大斜坡，车身会轻轻晃一下。 油耗跑出来是7.8到8.5个油，市内通勤够用，高速能压到6.2，比老款省半升。 后排空间真大，我178坐进去腿还有两拳多，地台平，靠背能放得很低，半躺着看手机不累脖子。 座椅是全皮的，但坐垫偏硬，跑三个小时腰就开始撑不住。 A柱细，后视镜装在车门上，转弯看侧方特别清楚，小巷子掉头不慌。 后备箱放两个大行李箱加婴儿车没问题，但二排放倒后有12厘米台阶，不是完全平的。 厂家说是为了兼顾7座设计和离地间隙，听着合理，但拖个折叠床进去还得垫块板子。 胎噪风噪90码以上就开始明显，120码得开大点音乐才能听清导航。 内饰塑料感强，没氛围灯，出风口转起来“咔咔”响，软包几乎没有。 L2辅助驾驶能跟车居中，但不会自己变道，停车得手动找库位。【来自懂车帝车友圈】