车市热门 梅赛德斯-AMG计划对SL进行中期改款，使其定位偏向传统敞篷豪华旅行车（Grand Tourer），从而与同平台的硬顶GT车型形成更明确的区隔。改款车型将于明年推出，相关研发工作已在进行中。SL与GT共享平台、底盘、动力总成、电气架构等核心部件。AMG决定拉大两者定位差距，主要因为去年推出的迈巴赫SL获得了极高的市场反响，这款更注重舒适性的版本证明了市场对“舒适型SL”的需求。受欧7排放法规驱动，SL将迎来动力总成的大幅调整。由于现有的2.0升四缸涡轮增压发动机（375马力）将被淘汰，SL 43将被取消。对应地，将新增SL 53，搭载此前在GLC 53上首发的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，输出约449马力。V8车型也将进行调整，SL 55和SL 63的发动机将从十字曲轴改为平面曲轴设计（与改款S580相同），以满足欧7排放同时保持功率。SL 55预计输出约537马力，SL 63将提升至近650马力（现款577马力）。旗舰SL 680 Maybach则将搭载调校更温和的V8发动机，约612马力。所有车型均采用48V轻混，但SL 63 SE Performance插电混动版本可能被取消。改款SL将进行外观换新，换装与奔驰最新车型一致的星徽图形前灯和尾灯。内饰将采用最新的MB.OS操作系统、全新显示屏和不同造型的方向盘。从硬核性能机器回归舒适豪华敞篷GT，SL正在重新找回它最初的定位。在迈巴赫SL获得市场认可后，AMG决定让普通版SL也变得更“温柔”。未来SL与GT的差异将更加分明：一个专注长途舒适，一个主打赛道性能。对于消费者而言，这是更清晰的选择。
