赛力斯一季报里的“笨功夫”，才是真功夫 刚看完赛力斯一季报，营收257亿、净利7

小德想聊车 2026-04-30 12:10:31

赛力斯一季报里的“笨功夫”，才是真功夫 刚看完赛力斯一季报，营收257亿、净利7.5亿、销量7.85万辆，数字确实亮眼。但我更想说另一个数：研发费用17.9亿元，同比暴增70.7%。 很多人只看到问界M9预售、M6交付的热闹，但财报这东西最诚实——赚的钱没捂在手里，转头就砸进研发了。 现在车圈都在卷价格、卷配置、卷流量，但赛力斯这路子其实挺“笨”的：死磕技术，靠产品说话。问界品牌挤进全球豪华品牌TOP10，靠的也不是嘴上功夫。 存量竞争的下半场，拼的就是谁舍得在“看不见的地方”下本钱。这份季报最值得看的，不是赚了多少，而是怎么赚的。【来自懂车帝车友圈】

0 阅读：25

猜你喜欢

小德想聊车

小德想聊车

感谢大家的关注

作者最新文章

1
2025 年第 51 周理想超充新增 15 座，累计达 3701 座、超充桩 2
2
瓜子刚出的年度报告里，新能源板块小米 SU7 以 91.78% 的一年保值率居首
3
2025 年 12 月 21 日，零跑朱江明拿下第二十四届浙江优秀企业家，正好赶
4
23 年途观 L 330 两驱顶配二手 13.98 万：省十万是挺香，但这些坑得
5
零跑汽车十周年，创始人朱江明那句“刚过温饱线”的自我评价，比任何庆功辞都更有分量
6
停在车位的小米 SU7，就因车漆亮眼被老头嫉妒踹出坑，最后只赔了 2700。车主
7
全国首块 L3 专用号牌渝 AD0001Z 落地重庆，号牌后缀 Z 辨识度拉满。
8
比亚迪确认了研发人员涨薪的事，虽然具体幅度没明说，但它光研发岗就有 12.2 万
9
零跑 D19 的三排内饰没把后排当摆设：1240cm² 全景视窗、双扶手、B 柱
10
零跑 D19 的三排内饰没把后排当 “凑数的”—— 全景视窗、双扶手、B 柱拉手

热门分类

推荐 热榜 军事 NBA 体育 社会 明星八卦 娱乐 财经 科技 汽车 历史 国际 游戏 动漫 公益 搞笑 商业 互联网 数码 国际足球 房产 家居 时尚 科学探索 职场 育儿 股票 教育 影视 情感 热点 中国军情 武器 中国南海 中国足球 亚洲杯 科比 综合体育 CBA 投资 大咖秀 外汇 创业 风口 SUV 豪车 概念车 优惠 新能源 美国 欧洲 朝日韩 俄罗斯 孕期 街拍 婚姻 正能量

汽车TOP

1
都啥和啥啊……
2
问一下，家里两台油车的话，这是不是个好组合？
3
总感觉哪里不对，1:1完美复刻
4
保时捷是不是被抄怕了，我这回弄个不好看的（至少我这么觉得）你们就别抄了
5
当现在所有的汽车设计都无法令人满意的时候，那就自己设计吧，借助AI工具，把以前自
6
这两辆车当年也算是卧龙凤雏，凑一起也好不容易
7
大众展台看的人不少。没上车体验，但是这第三排厚度……另外这是装载模式么，真尽力这
8
深蓝高管公开点出固态电池量产四大核心技术瓶颈。一是固态电解质与电极界面稳定性差
9
大唐EV预售价格25～32万，重点是配置拉满了杀疯了啊
10
神行者品牌的首款量产车来了，正式定名为FREELANDER神行者8整体设计高度

汽车最新文章

1
开豪车的代价——我养一台老宝马的真实痛苦去年脑子一热，花了8万买了台2013年的
2
N6&N7骑士版有点帅啊，小Nismo的感觉来了运动元素很多～传承GT-R赛道基
3
兰博基尼CountachLPI800-4
4
好家伙，极简又克制这已经和我印象里的比亚迪设计很不一样了汽车设计新车比亚迪
5
来个高难度的考试——新一代A6L后排车门的下角，有一块独立的板件，猜猜这是干嘛的
6
星瑞i-HEV智擎混动与星越Li-HEV智擎混动正式上市，有以下亮点：1、星
7
星越Li-HEV智擎混动限时权益起步价13.07万星瑞i-HEV智擎混动
8
还有哪些地方算五线城市，五线的朋友看看大街上这些车跑得多吗？销量榜油车都进化到什
9
夏天到了，敞篷的季节来了，来4S店蹭个午饭顺便给AMGGTC查个故障码，一查中
10
比亚迪宣布涨价2000块，五一生效。是开始玩新的一波营销还是真的扛不住了？