伊朗终于拿到新战机了！不是网上传的48架，是首批16架，其中12架已经停在伊朗的两个机场。 很多人可能不知道，伊朗为了这批新战机，等了足足四十多年，中间受的委屈、踩的坑，说起来都让人觉得不容易。 早在上世纪六七十年代，伊朗靠着石油财富，还是美国的亲密盟友，那时候一口气从美国买了上百架先进战机，连当时美国海军都没大规模列装的 F-14 战机都拿到手了，巅峰时期伊朗空军有近 500 架先进战机，在中东那是妥妥的空中强国。 可谁能想到，1979 年之后，伊朗和美国关系彻底破裂，西方立刻翻脸，直接切断了所有战机的零部件供应和技术支持，这一封锁，就是四十多年。 这四十多年里，伊朗空军的日子过得有多难？咱们就说个最实在的例子，前阵子巴基斯坦陆军参谋长去伊朗访问，按规矩，接待外国军方高层，护航的战机得是自家的门面，结果伊朗拿出来护航的，是一架服役了半个多世纪的 F-4 “鬼怪” 战机，这款飞机诞生于上世纪 60 年代，比很多看文章的老伙计家里最老的电器岁数都大。 不是伊朗不想用好飞机，是实在没的用了，手里的主力战机全是几十年前的老古董，别说买新的了，连老飞机的原厂零件都买不到，能靠着逆向工程，把这些老飞机修得还能飞起来，都算是伊朗有真本事了。 这些年里，网上一直传伊朗要采购新战机，最火的说法就是伊朗和俄罗斯签了 48 架苏 - 35 战机的订单，从 2023 年就开始传，结果传了一年又一年，始终没见战机落地。 为啥这么难？一方面俄乌冲突打起来之后，俄罗斯自家前线都缺战机，生产的战机先紧着自家军队用，海外的订单自然就只能往后拖；另一方面，西方也一直死死盯着这笔交易，各种施压、威胁，就想把这笔订单彻底搅黄，伊朗也是顶着巨大的国际压力，才终于把这批战机盼到了手。 这次真实的交付情况，和网上传的完全不一样，首批交付的一共就 16 架，不是网传的 48 架，其中 12 架已经顺利抵达，分别部署在了德黑兰梅赫拉巴德机场和哈马丹空军基地，剩下的 4 架也会在近期完成交付。 可别小看这十几架战机，这可是伊朗四十多年来，第一次拿到手的四代半战机，意义完全不一样。 之前伊朗自己也鼓捣过国产的 “考萨尔” 战机，对外说是四代机，其实技术水平也就停留在上世纪八十年代，跟这款经过俄乌战场实战检验的苏 - 35，根本就不是一个量级的。 咱们就说点大白话，这批战机能给伊朗解决大问题。 之前伊朗面对周边的空中威胁，一直没什么硬底气，以色列有 F-35 隐身战机，美国在中东也部署了 F-22，伊朗手里的老飞机，别说正面抗衡了，连远距离探测都做不到。 这款苏 - 35 就不一样了，作战半径超过 1500 公里，配套的远程空空导弹能打到 140 多公里外，不光能执行空中拦截任务，还能完成远程奔袭，配合伊朗自己的防空系统，直接就能把自家的防空圈往外扩一大截，以后再面对外部的空中挑衅，终于不用只靠着弹道导弹和无人机撑场面了。 可能还有人说，不就是十几架战机吗，有什么大不了的？这事的意义可远不止买了几架飞机这么简单。 西方搞了四十多年的军事封锁，就是想卡死伊朗的国防发展，让伊朗彻底失去制空权，之前别说买先进战机了，就算有国家想卖，也怕被美国连带制裁，没人敢接这个单子。 这次俄罗斯能顶着压力把战机交付给伊朗，就说明西方的封锁已经不是铁板一块，伊朗硬生生在围堵里撕开了一个口子。 其实伊朗这些年为了买新战机，也走了不少弯路。 早年间联合国解除对伊朗的武器禁运时，伊朗也看过不少机型，甚至还幻想着从欧洲买阵风战机，想靠着这个和西方缓和关系，结果美国一施压，欧洲那边立刻就缩了回去，最后竹篮打水一场空。 后来也考虑过别的机型，结果内部意见不统一，一来二去就错过了最好的采购时机，等到联合国又重启制裁，再想买就更难了，兜兜转转这么多年，最后还是敲定了俄罗斯的苏 - 35，这一等，又是好几年。 现在首批 12 架战机已经落地部署，伊朗的飞行员也早就完成了相关的培训，接下来就是慢慢形成战斗力的事了。 网上那些说 48 架一次性交付的传言，也该停一停了，对于被封锁了四十多年的伊朗来说，军购这事从来都不是一口吃成个胖子的，能先拿到这 16 架战机，已经是他们等了半辈子的大喜事了。
