长城Hi2油电混动HEV
1.5T发动机➕2档DHT➕P1电机➕P3电机➕1.09度电的电池包，是串并联的一套混动系统，而且还支持发动机直驱，起步纯电模式，城市串联模式，加速超车并联模式，高速直驱模式
1.5T发动机最大功率110千瓦，系统总功率最大166千瓦
2档DHT，分动力档和经济档，动力档专为动力性能设计，而经济档则能带来更低的能耗，当你加速时会从经济档切换到动力档，在高速巡航时它会从动力档切换回经济档。说是70以上的速度就可以发动机直驱了，这就解开了当时申报档位数为3的疑惑了，这不说的是2档DHT吗？申报咋为3个档？咋又多了一个呢？原因就在这，他们除了高速直驱档外，还加了个中速直驱档，所以70以上的速度就可以发动机介入直驱了。
P1发电机最大发电功率96千瓦，
P3电机最大功率140千瓦，有P3电机脱开机构，高速巡航时主动断开电机空转，减少机械损耗，高速油耗优化10%-15%，就类似之前二代Hi4的P4电机解耦的技术。
电池包的度数1.09度电，就不是大家看蜂巢后想的那个大度数的电池包，这电池包是三元锂电池的，最大放电倍率75C，属于是快充快放的那种了
2026北京车展
