广西百色，女子花12.7万，全款买了辆吉利轿车。 谁知，等她高高兴兴去提车时，却被告知车子被抵押给了银行。 公司资金链断了，没钱给车辆办理解押。 女子很无语，但不想多纠缠，要求退钱，万万没想到，钱也退不了。 这下女子气炸了，这不是妥妥的欺诈吗？ 十几万心血钱总不能打了水漂，她找到店里讨要说法。 店里的态度把她气个半死，全程冷漠敷衍，拒不解决。 这位女子是王女士，她的遭遇不是个例。 如今，她正和其他六位车主一起，抱团走在维权路上。 几个人建了个维权群，每天互相打气、分享进展。 没人敢相信，自己精挑细选的正规4S店，会出这样的事。 王女士的购车经历，要从今年3月的一次偶然逛街说起。 她路过百色盛利4S店，被吉利第四代博越山河版吸引。 销售热情接待，反复强调门店是吉利正规授权经销商。 试驾后觉得满意，王女士当场决定全款买下这辆车。 3月16日，她签下购车合同，付清116888元车款。 销售承诺3月26日提车，还主动帮她代办各项手续。 3月19日，4S店给她开了购车发票，手续看似毫无问题。 随后她又陆续交了购置税、保险费和临时牌照费。 前前后后算下来，总共花了12.7万元，全是她的血汗钱。 提车日前一天，王女士还特意给销售发消息确认流程。 销售回复一切正常，让她第二天准时到店提车即可。 可等到了门店，销售的话却让她如遭雷击。 “车子被抵押给银行了，公司没钱解押，提不了车。” 王女士当场质问，销售却支支吾吾，说自己也没办法。 她提出退钱，门店工作人员却一口回绝，说资金紧张。 那段时间，王女士几乎天天往4S店跑，却始终没结果。 直到4月1日，她再去门店时，发现大门已经紧锁。 玻璃门上贴着暂停营业通知，再也联系不上任何人。 就在她绝望之际，偶然遇到了同样来维权的张先生。 张先生比她晚两天购车，连购车发票都没拿到手。 两人一聊才知道，还有五位车主和他们遭遇一模一样。 大家抱团后，先去查了门店的工商信息。 得知这家店成立于2016年，注册资本1000万元。 法定代表人何沿潮和股东杨秋芳，各持股60%和40%。 他们后来联系上一位离职销售，才弄清背后的真相。 销售说，门店闭店不是因为经营不善，而是股东闹纠纷。 两位股东的个人和企业账户都被冻结，资金无法周转。 就连销售自己，也被拖欠了两个月工资和社保。 “卖车时老板没说任何异常，我们也被蒙在鼓里。” 车主们随后联系了吉利官方，得到了明确回应。 官方证实门店是授权经销商，已成立专项小组介入协调。 他们也去了百色市右江区商务局咨询调查进展。 商务局工作人员称，正督促两位股东尽快达成和解。 还透露，区内外多家关联门店也受牵连，已暂停营业。 车主们也咨询了律师，了解到自己的合法权益如何维护。 律师说，若4S店隐瞒抵押事实售车，就构成欺诈。 他们可凭合同和付款凭证，起诉并申请财产保全。 这让绝望中的车主们，看到了一丝拿回钱的希望。 如今，距离门店闭店已有一段时间，各方面都有了进展。 王女士和其他六位车主，已整理好所有维权证据。 他们共同委托律师，向法院提交了起诉状，等待立案。 那位离职销售，也向劳动监察部门投诉，索要拖欠薪资。 涉事4S店的两位股东，仍在协商纠纷解决方案。 双方账户尚未解除冻结，和解还需要一段时间。 吉利厂家的专项小组，已抵达百色跟进协调事宜。 当地商务局每周都会给车主反馈处置进度，安抚情绪。 王女士说，虽然过程艰难，但她不会轻易放弃。 她只想拿回自己的血汗钱，给家人一个交代。 这段经历也让她警醒，以后买车一定要多留个心眼。 她也提醒身边人，购车前要核实车辆是否有抵押。 还要查询门店经营状况，避免再遭遇类似的糟心事。 信源：花12.7万元买吉利博越 提车时发现车被抵押给了银行,百色女车主正忙着维权 连门店也关了-信网
