伤害性不大，侮辱性极强！ 当14亿国人都以为硬派越野的天下是比亚迪方程豹豹8，长城坦克500，路虎卫士，丰田普拉多时，没想到却被东风集团猛士狠狠打脸了，半路杀出个程咬金，这下王传福惊呆了，魏建军也傻眼了，甚至连丰田章男也懵了！ 4月20日，猛士M817春季焕新发布会正式登场，携手华为乾崑再掀智能越野风暴，从技术搭载升级为联合设计，正式发布8大智能越野核心技术，以更硬核的姿态刷新30万级硬派越野天花板。 猛士 M817 外观极具视觉冲击力。整车长宽高分别达 5305mm、2060mm、2010mm，宽大的车身尺寸带来强烈的力量感，宛如一座移动的钢铁堡垒。方正硬朗的线条勾勒出其坚毅的轮廓，标志性的进气格栅搭配犀利的大灯组，仿佛是猛兽深邃的眼眸，凝视着前方未知的征途。 猛士与华为乾崑这波共创，简直是智能越野界的王炸！猛士依托WEWA技术架构和多传感器融合，实现全场景智能驾驶，辅助驾驶里程超35亿公里，还配备鸿蒙座舱5.0等全栈华为技术，打造“人 - 车 - 家”无缝生态。 鸿蒙座舱5构建多终端协同的智慧空间，支持应用零延迟流转与个性化场景定制；鲸鳍通信实现双网双待，弱网环境下仍能保持流畅连接，彻底解决越野场景的网络痛点。猛士M817全栈搭载华为乾崑智能解决方案，成为“含华量”最高的越野车。其搭载的乾崑智驾ADS 4，凭借192线激光雷达与WEWA架构，实现车位到车位的全场景辅助驾驶，即便5.3米大车身也能轻松泊入160余种车位。 技术层面，磐石底盘2.0与896线激光雷达的组合，成为智能越野的黄金搭档。磐石底盘2.0传承军车基因，非承载式车身抗扭刚度远超同级，搭配150mm可调空气悬架与CDC减振，最小离地间隙达333mm、最大涉水深度900mm，轻松征服岩石、沟壑、浅滩等全场景路况。896线激光雷达单帧点云量是传统雷达7倍，120米外精准识别14厘米障碍物，配合27颗传感器构建360°全域感知，让越野更安全、更简单、更舒适。 动力方面，猛士M817搭载1.5T插混系统，综合功率505kW、峰值扭矩848N·m，零百加速仅需5.2秒，起步超车毫不费力 。CLTC纯电续航140-215km，日常通勤可纯电出行，绿色又经济 。综合续航达1365km，长途穿越无续航焦虑，馈电油耗7.24L/100km，兼顾性能与经济性 。 为了推动智能越野技术的可持续发展，华为乾崑、猛士与中汽中心将联合建立 “智能越野实验室” 。这一举措具有里程碑式的意义，意味着行业顶级的整车企业、科技公司与权威检测机构将形成合力。该实验室将致力于制定智能越野的技术标准与测试规范，从电池安全、底盘耐久到极端环境下的智驾可靠性，进行全面严苛的验证。这不仅为猛士M817这样的量产车提供了权威背书，更为整个智能越野赛道树立了“安全与性能”的标杆。 猛士M817 Hero版以军工硬核素质、华为高阶智驾、超长续航实力，实现可城可野的全能出行表现，为追求极致驾驶与户外探索的用户解锁全新出行自由。这场国产越野与中国科技的双向奔赴，正在彻底改写行业规则，让更多人的越野梦想不再受限于技术门槛，一个属于中国人自己的智能越野新纪元已正式开启。
