据德国汽车管理中心(CAM)《2026年汽车创新报告》,比亚迪以157分首次登顶全球汽车行业创新榜首,成为该榜单自2005年设立以来首家夺冠的中国车企,超越去年冠军大众(143分)。
小鹏汽车以128分位列第四,吉利集团第六,与奔驰(第三)、宝马(第五)等传统巨头共同跻身前十。
这一突破标志着中国车企在电动化、智能化等核心技术领域的创新实力已获国际权威认可,全球汽车产业创新格局正加速重构。

据德国汽车管理中心(CAM)《2026年汽车创新报告》,比亚迪以157分首次登顶全球汽车行业创新榜首,成为该榜单自2005年设立以来首家夺冠的中国车企,超越去年冠军大众(143分)。
小鹏汽车以128分位列第四,吉利集团第六,与奔驰(第三)、宝马(第五)等传统巨头共同跻身前十。
这一突破标志着中国车企在电动化、智能化等核心技术领域的创新实力已获国际权威认可,全球汽车产业创新格局正加速重构。

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