中方反制一出手，澳大利亚总理直接坐不住了！据悉，中方已于本周全面叫停了必和必拓旗

中方反制一出手，澳大利亚总理直接坐不住了！据悉，中方已于本周全面叫停了必和必拓旗下以美元计价的铁矿石采购业务，即便是尚在海运途中的在途货物也未能例外。获悉该消息后，澳大利亚总理阿尔巴尼斯公开发声表达 “失望”，敦促相关问题尽快得到解决，澳大利亚国库部长更是紧急约谈了必和必拓的企业负责人。 事件的导火索，是2025年8月启动的2026年度铁矿石长协谈判。彼时，全球铁矿石现货价格已经跌至每吨80美元左右，中国钢铁行业正承受着利润微薄的行业困境，可作为全球矿业巨头的必和必拓，却在谈判中提出了极为苛刻的条件。不仅坚持要将铁矿石价格逆势上涨15%，锁定每吨109.5美元的年度长协价，还坚决固守美元单一结算模式，拒绝中方提出的提高人民币结算比例的核心诉求。 要知道，必和必拓铁矿石的综合开采成本仅为每吨19美元左右，即便按照80美元的现货价计算，其利润已经远超黄金开采行业。而如果接受必和必拓的涨价要求，中国每年进口铁矿石将额外支付超200亿美元，这无疑是对中国钢铁行业的不合理收割。经过数轮磋商，必和必拓始终态度强硬不肯让步，中方的耐心也彻底耗尽。 反制的大幕就此拉开。9月中旬，中国矿产资源集团率先向国内钢厂与贸易商下发通知，要求暂停采购必和必拓旗下的金布巴粉矿，先一步向必和必拓释放了明确的警示信号。 可即便如此，必和必拓依旧没有回到谈判桌的诚意，反而将四季度超2000万吨的铁矿石货源抛售给全球头部贸易商，试图绕过中方的集中采购机制。正是这一行为，直接触发了中方更严厉的反制。 9月底，中国矿产资源集团正式下发通知，要求国内所有钢厂和贸易商，全面暂停采购必和必拓所有以美元计价的海运铁矿石，这一禁令不仅覆盖了所有新签订的采购合约，就连已经从澳大利亚港口发出、正在海上运输的在途船货也全部包含在内，即便货轮已经抵达中国港口，也一律不予卸货接收。这是中国首次在铁矿石贸易领域，实施如此大规模、全链条的采购限制，彻底打破了过去 “买家被动接受定价” 的行业旧规。 消息传到澳大利亚，整个政界和商界都坐不住了。澳大利亚总理阿尔巴尼斯第一时间公开回应，直言中方的举措 “令人失望”，反复向外界强调 “澳大利亚铁矿石能够畅通无阻地出口到中国至关重要，这不仅对中国经济有重大贡献，更对澳大利亚经济有着不可替代的意义”，言语间满是焦急，不断催促双方尽快解决分歧。 比阿尔巴尼斯更急的，是澳大利亚国库部长吉姆・查默斯。禁令发布的同一天，查默斯就紧急宣布，将立刻与必和必拓首席执行官迈克・亨利举行高层会谈，核心就是全面评估此次采购禁令对澳大利亚经济、财政收入带来的冲击，同时与企业商议应对方案，试图尽快找到破局的办法。 澳方如此慌乱，背后是无法回避的经济现实。铁矿石是澳大利亚当之无愧的经济命脉，是该国最具价值的出口产品，而中国作为全球最大的铁矿石消费国，占据了全球海运铁矿石进口量的75%，澳大利亚对华铁矿石出口的依赖度更是高达84%。 澳大利亚官方发布的报告早已预警，受价格波动影响，该国铁矿石出口收益预计将从上一财年的1160亿澳元降至1050亿澳元，而中方的采购禁令，无疑让本就承压的澳大利亚矿业雪上加霜。 这场博弈的核心，从来都不只是铁矿石的价格高低，更是定价权与结算货币的主导权之争。过去几十年，全球铁矿石贸易始终被美元结算体系垄断，以普氏指数为核心的定价机制，让澳洲矿业巨头长期掌握着定价话语权，中国作为全球最大的买家，却始终处于被动地位，只能被迫接受价格波动带来的成本压力。 2022年中国矿产资源集团的成立，就是为了打破这一局面，整合国内超6亿至7亿吨的铁矿石采购需求，形成统一的议价能力，从根本上扭转中国钢企的弱势地位。 此次反制，更是中方争夺定价权、推动人民币国际化的关键一步。就在禁令发布前不久，北京铁矿石交易中心正式推出了中国自己的铁矿石港口现货价格指数，为人民币计价铁矿石贸易提供了坚实的定价基础。 而在中方的反制措施落地后，澳大利亚其他矿业巨头迅速做出了不同的选择，力拓等企业很快就接纳了人民币结算的模式，与中方达成了合作，这也让坚持美元计价的必和必拓，彻底陷入了孤立无援的境地。 持续七个月的拉锯战，最终以澳方的全面让步落下帷幕。2026年4月，必和必拓候任与现任首席执行官专程来华，与中国矿产资源集团举行了多轮高层会晤，最终在核心诉求上全面妥协。