聊聊小米Vision GT 北京车展小米这台Vision GT也要来了，4月24号到5月3号展出，是它第一次在国内亮相。说实话这车挺有意思的，因为它不卖。 对，你没看错，不量产，不卖，就是一台纯粹的概念车，专门给《GT赛车7》游戏做的。那小米图啥？我琢磨了一下，这里头门道还挺多。 先说这车啥来头。VGT是啥？是索尼《GT赛车》搞的一个项目，从2013年开始，邀请全球顶级车企，啥奔驰、法拉利、保时捷、布加迪，让他们放开手脚设计一台“梦想之车”，不用考虑成本、不用考虑法规、不用考虑能不能上路，纯粹就是秀肌肉。小米是第36个被邀请的品牌，也是中国第一个。这就跟打游戏一样，你段位不够人家不跟你玩，小米能进去，靠的是SU7 Ultra在纽北跑出6分22秒的成绩，硬实力敲门。 再说这车有多狠。参数是真的很炸裂。综合功率超过1300匹马力，零百加速进1秒级，极速超350公里每小时。风阻系数Cd 0.29，高速能产生1.2吨下压力。用的900V碳化硅高压平台，10分钟快充能补500公里续航。还整了个挺骚的技术叫“主动尾流控制系统”，环形尾灯周围有微孔，高速时候往外喷气，把车尾的乱流吹开。轮毂盖也是磁悬浮的，盖子不转轮毂转，减少风阻。内饰走的是“Sofa Racer”路线，既要有赛车的感觉又要坐着舒服，还能跟小米生态互联。 但这车最大的槽点就是买不到。很多人一看，哇帅啊，然后发现不卖，直接骂娘。那小米花这么大代价搞个不能卖的车，图啥？ 我琢磨着有三个目的。 第一个，拿入场券。VGT这个圈子以前全是国际大牌，小米挤进去，本身就是一种认证。意思是：中国品牌有资格跟法拉利保时捷坐一桌了。 第二个，秀肌肉。小米以前给人的印象是性价比，SU7卖20多万，大家觉得便宜。但小米想说的是，我不只会做便宜车，我的技术上限能到超跑级别。1300匹、900V、1秒级加速，这些东西摆出来，品牌调性一下子就拉上去了。 第三个，技术下放。虽然这台车不卖，但上面那些黑科技，高转速电机、高压平台、热管理系统，未来都会慢慢下放到SU7、YU7这些量产车上。你现在买不到Vision GT没关系，过两年你买的家用小米车，身上流着超跑的技术血。 当然也有人质疑。有人说这不就是个游戏皮肤吗，花里胡哨有啥用。有人说小米这是营销噱头，造个模型出来忽悠人。还有人说就算技术能下放，真到量产车上能保留几成也不好说。 我觉得吧，这事儿得分开看。你要是奔着买车去的，那这车跟你没关系，别想了。但你要是从品牌和技术发展的角度看，这步棋下得挺聪明的。以前中国品牌只能跟在后面追，现在开始参与制定标准了。游戏里那1亿《GT赛车》玩家，开着小米的超跑在赛道上跑，这种文化输出比打多少广告都管用。 最后说一句，虽然车买不到，但小米说正在做1：1还原的赛车模拟器，以后可能会卖，让你在家里也能体验开这台车的感觉。真要是卖两万块钱，我可能真会搞一个，毕竟超跑买不起，模拟器还是能冲的。 有老铁打算去北京车展看实车的吗？回来记得说说，到底帅不帅。【来自懂车帝车友圈】
