越南不傻,它当然知道,中国高铁 “物美价廉”。 越南心里清楚得很。它知道中国高铁又好又便宜,全世界独一份。中国还和它挨着,从广西运材料过去,比从日本运,光运费就能省下三成。这省下的都是钱。 它更知道价格。中国高铁一公里造价大概1.5到2亿人民币。日本的新干线要3亿多,德国的更贵,接近4亿。中国高铁跑了这么多年,里程世界第一,又稳当毛病又少。这些账,越南算得比谁都明白。 可它为啥还犹犹豫豫,不想痛快让中国干呢? 因为它心里有小算盘。它规划的河内到胡志明市高铁,全长一千五百多公里,总投资要两千三百多亿人民币。这笔钱,越南自己根本拿不出来。 爽的是,咱们中国有技术,有经验,还有钱。可越南那边,问题一大堆。 首先是征地。越南的地,很多都分给了当年打仗的老兵和他们的家属。这些人家里有点背景,征地特别难。想修高铁,光说服这些人就得费老大劲。 还有,越南那地方又窄又长,每个地方离海边都不远。很多人觉得,修高铁真的有必要吗?花那么多钱,值不值? 最关键的是,高铁在全世界基本都是亏本买卖。只有咱们中国这种体制,才能扛得住长期投入,慢慢收回成本。资本主义国家,谁愿意干这种赔钱的事? 所以越南跳来跳去,今天看看日本,明天问问德国。其实它自己也知道,除了中国,没人会真心实意帮它建高铁。因为那根本就是个无底洞。 咱们老百姓都看得明白。自己的路自己走,自己的家业自己挣。越南想发展,光靠算计别人不行,得自己拿出决心和诚意来。不然,再好的技术摆在面前,也只能干看着。

飞羽
越南是要求转让技术的
难得虎兔
因为对这种国家,国人做生意都提防的很,钱来到再干[捂脸哭]