告诉你车圈五个非常扎心的现实： 1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。 2、纯电技术排名第一的并非国产车，而是特斯拉。 3、当其他车企在钻研大屏幕、智驾时，马自达仍在研究发动机、变速箱和底盘，没销量是有缘由的。 4、本田车不太适宜上高速，胎噪风噪大漏风。 5、30 万用户的真实验证，央企长安与华为科技的双强背书——全新深蓝S07华为乾崑激光版发布。 作为一个停车困难户加通勤路怒症患者，上周试驾完深蓝S07的华为乾崑智驾ADS SE，我直接被圈粉了。 刚到试驾点，我就故意找了个前后只剩半米的极窄车位“刁难”它。没想到系统扫了两秒就识别成功，45秒稳稳泊入，全程没让我碰一下方向盘，比我自己揉十分钟还精准，当场就解决了我最大的用车痛点。 早高峰的城区拥堵路段更让我惊喜。遇到电动车突然加塞，系统提前80米就识别到，平缓减速完全不突兀；跟车时像老司机一样顺滑，没有一顿一顿的顿挫感，我终于不用在堵车时紧绷神经。 值得一提的是主动安全方面。全新深蓝S07变道时没注意到盲区的电动车，系统直接轻拉方向盘避让，开久了打个哈欠，疲劳提醒立刻弹出。这套智驾就像个靠谱的副驾，把堵车、窄路、盲区这些日常驾驶的糟心事全揽了下来，试驾完我直接把它加入了购车清单。
