奇瑞董事长尹同跃说：“有些车企胆子太大，成立还没有几年，就能造出好多款车。”尹同跃的意思是，汽车不同于其他产品，它作为交通工具关系到车主和行人的安全，一辆车有上千个零部件组成，需要大量的时间和经验积累来消除bug。比如要测试复杂路况下整车零部件的综合疲劳程度，真实环境下长时间的“渐变老化”；智能人机交互及其它软件BUG测试；整车匹配与“一致性”测试等等。 而一辆车是否有问题短时间开始发现不了的，只有长时间行驶后才会发现，比如异响，车身间隙，零部件老化等等。 大家觉得尹同跃说的有道理吗？
奇瑞董事长尹同跃说：“有些车企胆子太大，成立还没有几年，就能造出好多款车。”尹同
访卉趣事
2026-04-18 20:34:38
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巴巴罗萨
你们最开始造车的时候不都说，汽车不就是四个轮子加两个沙发嘛？这时候又在这扯难度了？
用户12xxx46 回复 04-19 14:16
那是浙江老板说的
热带风暴
大家最关心的生锈问题都不解决，这个现在对国产车声誉影响很大，车企好像都无所谓。
来回穿梭
呵呵！见人说人话，见鬼说鬼话
用户10xxx44
先把自家车子造好吧
用户94xxx20
有道理
一畈
鸡蛋里面挑龙虾，正规汽车厂家不该是从铁矿石开始研究分析积累造车经验吗？