高油价的副作用来了！ 五一想去东南亚玩，直接被航司泼冷水！ 提前订好的东南亚航司机票，说取消就取消。 曼谷、普吉岛、万象，全是热门目的地。 多少人提前一两个月抢票，攻略做了八百遍。 就盼着五一，去东南亚避寒放松。 结果临出发，一条取消通知，浇灭所有期待。 没有提前预警，没有备选方案。 客服只会说“抱歉”，连具体原因都含糊其辞。 除了东亚外，欧洲部分机场也面临“无油可加”压力，燃油库存仅够维持数周。 别猜了，民航专家已经把话说透了。 高油价，加上航空煤油难获取。 燃油占低成本航司总成本40%，短途航线利润微薄，飞东南亚单程亏损可达数十万元。 越南、菲律宾等目的地机场加油价比国内高30%-50%，叠加淡季客流不足，航司优先停飞止损。 这就是东南亚航司取消航班的直接原因。 但这件事带来的影响也是极其现实的。 游客花的钱是真的，做的攻略是真的。 不可退订的境外酒店、作废联程票、地接服务费（有旅客损失超4600元）。航司普遍仅提供免费退改，拒赔差价及关联损失。 为何一定要去国外，国内难道不香吗？
