小米北京到上海平均时速87这个，速度确实有点低。有好多人觉得这个速度合理，你觉得不合理是因为你没跑过高速。
就在上个周末，刚好，我开车从深圳到北京跑了一次，全程几乎没停歇，情况相似，不过我开的是混动车，有区别，就强调一下这个平均时速吧。
先来说下基本情况，京沪两地是1200+公里，深京两地是2200公里。都是南北大动脉……
这2200公里我跑出来的平均时速是108km/h。其中包含两次下高速去附近县城住宿的路程，以及一次忘记加油匆匆下国道找加油站的低速路程。中间暴雨降速这些就不提了，长距离行车大概率会遇到的情况。
这个平均速度确实慢，差不多就是我从德令哈1200+公里回成都，其中包含200公里旧国道行驶，以及进入四川后大量的80km/限速隧道能跑出来的速度。
但是……这特么是算上了中途一次充电的时间得来的，高速上的功率限制，差不多得充一个小时。那就看车机上的行车的平均速度，小米给出的是99km/h，这样看这个速度，非常合理。
99km/h的高速长距离行驶一点都不慢……
有一些网友非常聪明地指出两地海拔差异，北京(平均43米)上海(平均4米)，得出这是为了省电精确计算的阴谋，40米的落差多做的功，平摊在1200公里里，这算个求啊
我想起有些品牌在河西走廊、在新疆，两地平均海拔相差1000米，路程不过小几百公里的路上，从高处往低处跑，拉出一个续航/能耗测试，这又啥水平？40米那点多做的功，多出的电，真不够看的。
有些网民还是太好带了……
