归元S平台将引发汽车产业质变
赵永坡说了一句话我觉得很到位："归元S平台不是弯道超车，更不是凭空涌现，而是依托长城森林生态与长期主义战略，每天进步一点点，走出来的产业质变。"
过去行业的惯性是"单一平台造单一车型"——搞纯电的说混动是过渡技术，搞混动的又攻击纯电里程焦虑，谁也无法真正覆盖全球用户的多元需求。归元S平台首创了一车多动力架构，将燃油、混动、插混、纯电、氢能五大动力形式全面兼容。同一个车型，动力有得选，尺寸有得挑，把选择权还给用户。
技术层面，超级Hi4零百加速满电馈电双4秒，超级智慧底盘将大车的稳定与小车的灵活融于一体，搭载双VLA大模型的原生AI舱驾智能体"小魏同学"。媒体人徐里里在直播中说："归元带来的技术变革是跨时代的，更可能颠覆130年汽车行业的经营逻辑。"
质变从来不是一夜突破，而是每天进步一点点的厚积薄发。归元S平台正是这样走出来的。大V聊车
