4月13日,巴基斯坦媒体,伊斯兰堡时报报道称,巴基斯坦空军以每架8000万美元的

洲金讲坛 2026-04-17 15:11:50

4月13日,巴基斯坦媒体,伊斯兰堡时报报道称,巴基斯坦空军以每架8000万美元的价格,采购了中国歼-35。   这则消息瞬间刷屏军事圈,却少有人知其背后的现实考量。   要读懂这笔传闻中的军购,得从2025年5月的印巴空战说起。   当时印军对巴境内目标发动空袭,巴空军随即展开强力反击。   双方125架战机激战1个多小时,均未越境却战况激烈。   巴空军最终击落5架印军战机,自身未受任何损失。   这场空战让巴方清醒认识到,隐身战机的缺口必须填补。   公开数据显示,巴空军现有1434架军用飞机,无一款隐身战机。   其主力机型是F-16和歼-10CE,应对常规冲突尚可,短板明显。   反观印度,虽也无五代机,却有更庞大的空中力量基数。   印度空军拥有约2300架飞机,规模居全球第四、战力靠前。   这种差距,让巴方迫切需要一款能形成代差优势的装备。   歼-35的出现,恰好契合了巴空军的迫切需求。   作为五代隐身战机,它与美国F-35同级,隐身性能突出。   而《伊斯兰堡时报》报道的,远不止单一战机采购那么简单。   报道提及的40架歼-35A,搭配空警-500和红旗-19,是完整体系。   整套军购总价120亿美元,对巴方而言无疑是巨额开支。   要知道,巴方外汇储备长期在150亿美元左右徘徊。   这笔钱的来源,成为外界质疑传闻真实性的核心点之一。   有可靠消息显示,沙特阿拉伯为巴方提供了专项融资。   沙特拿出约200亿美元,不仅够付军购款,还有富余。   沙特此举并非无偿援助,实则是为自身寻求安全保障。   巴基斯坦是伊斯兰世界唯一拥核国家,军力是沙特的“保险”。   除了资金,中国的出口管控政策也让传闻多了几分可信度。   中国自2024年7月起,对航空航天相关装备实施出口管控。   管控并非针对特定国家,合规出口都会获得批准。   这意味着,只要符合规定,歼-35出口巴基斯坦完全可行。   但疑问并未消除,歼-35的产能能否支撑外销是关键。   目前这款战机仍处于低速量产阶段,需优先满足国内需求。   即便巴方确定采购,最早也要到2028年才能逐步交付。   巴国防部长此前的表态,也让传闻更显扑朔迷离。   他曾明确表示,2026年不会接收歼-35,称消息是媒体炒作。   但他并未否认采购意向,只是回避了具体的交付时间。   军事评论员张诚,长期关注南亚军事动态,对此有自己的判断。   他每天都会整理印巴军力数据,分析军购传闻的可行性。   张诚认为,巴方的谨慎表态,是平衡外交关系的必要之举。   毕竟巴方仍需维护与西方国家的关系,保障F-16的正常维护。   他也坦言,传闻能广泛传播,本身就说明中国装备的认可度。   如今,张诚依旧保持着每日分析的习惯,密切关注官宣动态。   他会在社交平台分享观点,理性解读传闻背后的局势。   不少军迷会私信向他咨询,他都一一耐心解答、理性引导。   《伊斯兰堡时报》未再跟进报道,巴方也始终保持低调。   印度方面则反应平淡,未就传闻作出任何公开回应。   张诚表示,无论传闻真假,南亚空中格局已在悄然改变。   中国军工的崛起,让地区国家有了更多可靠的装备选择。   而巴方寻求装备升级,本质上是为了维护自身的安全稳定。   目前,张诚仍在持续关注歼-35的产能和巴方的资金动态。   他盼着双方能早日给出明确消息,解开所有的猜测和疑问。   毕竟,一款先进装备的交易,从来都不只是买卖那么简单。 信源:巴基斯坦大手笔引入歼-35与红旗-19,只为打造“伊斯兰北约”?-文昌每日谈

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