我国在2024年就完成了固态电池在常规潜艇上的装艇试验，由于质量功率密度大幅提升，成功验证了在4节航速高静音条件下持续潜航13天的能力。以039B型潜艇为例，其艇上装备有2组约380块铅酸蓄电池，如果全部换成固态锂离子电池，总电力容量将达到12兆瓦时，但只占据不到一半的安装空间。如果以每天消耗电能约1500千瓦时计算（以4节航速潜航，保持全艇探测系统基本运作，满足艇员正常生活需求），该潜艇可以持续潜航约8天；如果仅仅是低速巡逻状态（每天电力消耗降低至1000千瓦时左右)，则潜航时间可以增加到12天。
结合固态锂离子电池在质量、体积密度方面的巨大优势，039B型现有蓄电池舱的空间理论上可以将固态锂离子电池安装数量再增加150%，这样电池总容量将超过30兆瓦时，可以将潜艇低速潜航时间延长至25天以上，相比传统AIP 潜艇提升近一倍！
这么低的航速，只适合巡逻状态，但只用于巡逻的话，和大型无人潜航器相比，就没有优势了，所以还是小堆潜艇更适合战斗任务，没有潜航的续航焦虑，战斗时又可维系一段时间的高航速。
用户10xxx91
潜艇部队全部换固态电池
歼九的天空
巨大的技术进步
用户54xxx15
是真是假，有无泄密？
rex 回复 04-20 21:42
反正是一个名词，而且这个名词这几年在手机电动车方面炒得火热，无所谓泄不泄密，真真假假嘛。
头发一直恨百
你怎么知道的，想钓鱼，我们潜艇是烧垃圾的，声音可大了
张衡
假新闻，钓鱼贴，常识性问题。
用户58xxx60
如果信息是真的，你已涉嫌泄露国家机密！
用户10xxx91
满装[狗头]
sokiy 回复 04-17 17:50
你想干什么，装太多了潜艇浮不起来了
用户10xxx91 回复 sokiy 04-17 23:57
哈哈哈
用户15xxx86
这个肯定不可能是完全靠全电的潜艇了，潜艇内部应该有斯特林发动机，平时低功率低噪音运行，时刻给电瓶充电。如果需要高速运行（潜艇在我方护航舰队保护范围内）就开满斯特林发动机，全功率有20多节的直接到达任务目的地附近。
fwang
日本都是全锂电池潜艇了
男煮角
这种级别的事情你都知道这么多细节，真的很钦敬你[哭着笑]
用户17xxx06
为什么一直有这么大的排水缝？还是双壳体？
用户47xxx31 回复 04-17 20:51
是的，039系列从最初的039到最新的039C都是双壳体。也不算俄罗斯那种厚重的双壳体，是采用外轻内厚的新双壳体，体积占用不算太离谱！
胜利
噪音为零啊
用户10xxx91
铅酸电池搬出来给军事设施当蓄电池用吧
龙晓
前后矛盾
走在悬崖边上
锂电池性能不稳定
巴依特张
战争中，锂电池一旦发生着火，那可是一勺烩！
用户11xxx87
潜艇加两对腹鳍靠洋流推动也能飘个几百里吧