“养航母”到底有多费钱？这么说吧，山东舰常年驻守着3000多名官兵，为了保证舰上正常运转，每天消耗的伙食食材就能装满两辆重型卡车，其中光生猪就要吃掉20头。一旦主机启动，在海上航行一天，燃油费用直接达到200万元。世界上大多数国家别说自己造航母，就算白送一艘，也会被后续这些日常开销拖垮财政。 那这些钱到底花在哪儿了？咱们先从最日常的说起——吃饭。 3000多人挤在船上，一天三顿不够，得做五六顿。不是嘴馋，是航母24小时转，半夜有人下岗也得吃口热乎的。一天下来十几吨食材，光馒头一顿就要蒸掉几百斤面粉。光伙食费一年几千万，但这在航母的账本里，还算小头。 真正烧钱的是让它动起来。山东舰烧重油，经济航速跑一天，油钱够买一辆小轿车。要是全速跑，一天油费直接飙到200万，够普通家庭花几十年。甲板上那几十架飞机更别提，飞一趟喝掉几吨油。有人算过，山东舰一天的综合开销，顶一个小县城一年的财政支出。 这么烧钱，有些国家不信邪，非要去试，结果都栽了。 泰国当年咬牙买了艘轻型航母，刚到手就遇上金融危机，油都加不起。现在这艘船基本不怎么出了，偶尔开放让人上去拍个照。 印度更冤。俄罗斯说一美元“白送”一艘航母，印度高兴坏了。结果修船、改装、加设备，前前后后被宰了将近三十亿美元，比新建一艘还贵。为什么挨宰还要买？因为自己造不出来，没有讨价还价的资格。 英国也没好到哪儿去。花几百亿造了两艘，结果其中一艘服役后大部分时间都在修。螺旋桨坏了修一次几千万，修了快一年，下水没几天又出毛病。另一艘只好拆零件给它用。造航母难，让航母一直能跑更难。 美国那艘核动力航母，2012年就退役了，结果到现在还在拆。核反应堆拆起来跟做开颅手术似的，拆了十几年花了上百亿人民币，还没拆完。 有人可能会问，这么费钱，还养它干嘛？ 这笔账不能只看花了多少。山东舰往海上一停，那架飞机起飞的轰鸣声，比什么外交辞令都好使。安全感这东西，不是用钱能衡量的。 更重要的是，中国能扛住这个开销，不是因为钱多烧得慌，而是从造船到修零件，大部分东西都能自己搞定。不用看别人脸色，不用挨宰，这才是能把航母“养”成战力的真正原因。 说到底，养航母贵，但贵有贵的道理。它不只是一艘船，更是一个大国的能力证明。这，只有真正站上浪尖的国家才算得明白。 对此您有什么看法？欢迎大家到下方评论区留言共同讨论。 文|竞业 编辑|南风意史
