这次我不同意猪头…品牌不对等更要比参数,更要通过“技术过剩”来形成降维打击嘛。
只是这次所谓的“技术发布会”,技术方面没讲透,起码小鹏的看家本领“四图灵,智驾部分”没怎么讲,其他感觉冲击力没那么大。
品牌的确是冲高的「巨大障碍」,但不是说参数不能比。要么像比亚迪一样,搞个仰望、腾势新品牌再运营一下,提一提高端,顺便也摆脱下“小鹏”这个名字,在路人面前觉得有些太「平易近人」?

这次我不同意猪头…品牌不对等更要比参数,更要通过“技术过剩”来形成降维打击嘛。
只是这次所谓的“技术发布会”,技术方面没讲透,起码小鹏的看家本领“四图灵,智驾部分”没怎么讲,其他感觉冲击力没那么大。
品牌的确是冲高的「巨大障碍」,但不是说参数不能比。要么像比亚迪一样,搞个仰望、腾势新品牌再运营一下,提一提高端,顺便也摆脱下“小鹏”这个名字,在路人面前觉得有些太「平易近人」?

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