张雪睡了一觉醒来 竟然收到了2个坏消息， 一个是香港总代理刚刚签完的820RR，定价8.2万港币，订金2万，车还在生产线上排队。 另一个是内地的订单已经排到了10月份，工厂目前的日产能只有200台，而且香港市场打开后会有更多的订单，生产线根本无法满足，所以还要继续排队。 这叫什么事儿？换成别人，接到这种“坏消息”估计嘴角能咧到耳根子。但对于张雪来说，这俩消息就像两座大山，直接压在胸口上。夺冠后的红利像潮水一样涌来，但张雪机车的生产线，现在就像一根被拉到极限的橡皮筋，随时有崩断的风险。 很多人只看到了赛道上那领先4秒的辉煌，觉得中国摩托站起来了。可咱们得算算账，一天只能下线200台车，手里攥着上万的订单，外面的经销商还在嗷嗷叫等着喂货。这不叫卖爆了，这叫产能地狱。更别提香港市场的打开意味着要分走一部分产能，内地的兄弟想提车？对不起，接着等。 把目光聚焦在那个所谓的“坏消息”上，其实隐藏着张雪这人的执拗。香港代理签了820RR，定价8.2万港币，这价格比内地贵了将近一倍。有人说他这是“杀熟”，专坑自己人。说这话的人格局小了，张雪这是在用海外市场的利润，来反哺国内这头还在吃奶的“吞金兽”。研发投入那么大，不搞点外汇回来，拿什么去跟国际大厂拼刺刀？ 但我更担心的不是产能，而是人的欲望。你想，一辆零百加速2.81秒的猛兽，只要4万多块钱。这就好比你把一把削铁如泥的宝剑挂在了村口杂货铺，谁都能上去摸两下。张雪自己也门清，他搞那个“驾龄不满一年禁止购买”的死规矩，宁可少赚10%，就是为了“少死几个人”。这话说得够狠，也够真。 可在利益面前，总有人敢铤而走险。你官方不让新手买，黄牛就敢给你搞代订。你这边产能跟不上，那边二手平台加价5000块转让订单的大有人在。这已经不是造车的问题了，这是在跟人性博弈。张雪想用规则拦住死神，可总有人觉得自己的技术比死神跑得快。 生产线不够，可以加班加点建。重庆那边不是已经批了新地块吗？第二条生产线也在抓紧上了。可消费者的耐心是有限的，从春天等到秋天，看着满大街的“冠军同款”自己却骑不上，这口气要是撒不出来，积压久了，当初多狂热，将来反噬得就有多厉害。 香港那批车还在生产线上排队，这画面其实挺讽刺的。以前都是咱们眼巴巴等着进口车到港，现在轮到香港车友伸长脖子等着内地发货。这口气算是出了，但这背后的压力，只有张雪自己咽。一旦产能爬坡失败，或者为了赶工期品控出了岔子，那些曾经把你捧上神坛的人，翻脸比翻书还快。 看着满屏的订单，再看看那可怜的日产量，张雪这觉怕是睡不踏实了。这不仅是速度与激情的较量，更是一场关乎品牌生死的极限压力测试。到底是成为国产摩托的标杆，还是被巨大的订单压垮口碑，接下来的一百天，比赛道上的任何一圈都难熬。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
bingfeng5599
保证质量
用户10xxx43 回复 04-14 23:51
p 4 d 榴
用户10xxx43 回复 04-14 23:52
榴换 成6，珹， 朲，，電，，𤂖，， 佔
利冠模具唐生
别在那带节奏！美分子！
太阳
杜卡迪和鬼子的机车还有宝马怕是要降价了
漫步大豆
人家的车，怎么定价管得着吗
以后的以后
看那个沙夏长测张雪机500感觉质量还是很稳定的！毕竟他那个测试法已经很极限了
大松
做一个百年好企业
海纳百川
香港一个月工资多少？3个月工资就能买一台了
昵称 回复 04-14 16:47
香港8万只是一个普通中产一个月的收入，本来玩车的都是有钱的，再说8万只是外国品牌的零头
用户51xxx67 回复 04-14 22:35
我两个月的工资也能买一台 所以大陆工资比香港高么？
邪恶领域§一哥
香港不用报废才是硬道理
鸿诚摩配
一个小小的破香港能卖了几个车，
Justin 回复 04-14 15:43
香港天天有人炸街
啥节奏 回复 04-14 13:28
香港自由港，可以出口的。还有香港不禁摩。
倾听海的声音
我有种预感，订单大增，产品产出跟不上，为扩大产能，后面质量滑坡，结果一地鸡毛。
红鲤鱼绿鲤鱼 回复 04-14 20:41
扩产就说不能保证质量，维持现状就说饥饿营销。真有你们的。👍
前进 回复 04-14 21:54
你活在90年代吗？现在还有人说中国制造是粗制滥造？？你是多瞧不起中国工人的作业水准？
人生如梦
雨田军：这时候应该来找我啊
新不了
销量越大，到时事故概率越多，对手会抓住机会贬低，攻击你
物至木声 回复 04-14 14:20
怎么贬低？？？？不跑世界级赛事贬个屁啊，只会砸自己的牌子而已，不过其他牌子都烂到底了。
SPIAOI
张雪要扩产能吗？可以引进自动化。
启 程
把港币说成外汇，香港说成海外市场，举报了。
云语者
品控做不好，牌子现在升的有多快，砸的会更快。
YM
便宜了，凭啥国产就得比鬼子便宜？
,可惜没有如果
我觉得先投资建工厂，在全国各地找当地便宜的地皮，建厂房，做各种零部件，像比亚迪一样，所有的零部件都是自产。
zhao
小便把香港当成海外市场，是不是港毒分子啊？
用户35xxx99
以前日本人嘲笑中国人，连一辆摩托车都造不好。如今张雪给中国人涨了志气！加油张雪！
用户10xxx29
是那个友商过来带节奏的，乘早滚蛋。
混江龙
品控必须第一
老于
幸福的烦恼
用户1001
扩产能？可以找代工神兽
林仔
香港人看不起国产油车。
似水流年
一天200台，这产能够可以了。
好运来哪个好运来
限量版
行吟的侉子
小心CC灵魂暗箭
顺其自然
想要好东西不怕多等几天
新鲜
价值不匹配，卖便宜了的原因。
马可 张
我觉得这个文章很有意思，香港的张雪机车比国内贵两倍，然后说张雪杀熟？！难道张雪是香港人？！
用户56xxx87
雷布斯：这我熟啊，饥饿营销模板一套上就解决了。
我怎么醉了
香港这地方车还没热完就跑完了吧？
用户18xxx52
小米就是这样，一些小女孩买了一辆车比人凶的车，怎么会事故不多呢？
无垠远空
张雪[点赞][点赞]
锐利锋芒
这个国家要考虑介入参与补贴支持，只要有钱砸过去，一切都不是事！
天天
我已经预测到结果了 提产能 热度下降 订单下降 产线荒废 破产
赶路人
香港的市场确实大，几万块钱对香港发烧友来说不算什么钱
老三
好了不行，不好也不行，你想啥呢
美食每刻
日产200台，上万订单排到10月份?我数学体育老师教的，算不过来[墨镜][墨镜][墨镜]
okokokok
张雪需要冷静一下，不要被胜利冲昏头脑
海滨拾贝
这文章怎么有股酸菜味…？
郭仔
一个月6000台，一年72000台应该也够卖的吧
PANDA
把凯越收购了，一起生产820RR
咳咳
能不能别天天吹了，摩托车是好，但也不能捧杀，别再给我推送了，全拉黑，烦死了。
用户17xxx67
不是中国不研究发动机、不研究变速箱吗？抄外国的？
用户25xxx01
一个摩托车售价贵过汽车
Ryan 回复 04-14 16:57
大把比汽车贵的自行车
king89777 回复 04-14 17:14
我同事一个自行车轮子2.8w，不照样有人买
一叶止求
别的不怕，就怕成了别人眼里甚至嘴里的肥肉！
风间云潇
8万定价是香港的购买力平价，不要简单的换算汇率
半岛铁盒
内地什么车都香港都要贵。。。
eminem
天天炒的没完没了