从商业角度看,理想的舆情之前是一直被压着打的,一发新车、一公布销量,理想车主乱停

刘表聊汽车啦 2026-04-11 23:03:24

从商业角度看,理想的舆情之前是一直被压着打的,一发新车、一公布销量,理想车主乱停乱开的数量就突然多了起来,理想本身也没有正面对冲的意思,这个我之前的微博也有说过,因为投入的体量压根不是一个量级,而且直接撕破脸吃亏的概率比赚到的概率高。

但现在这个节点和之前完全不一样,理想L9 Livis马上五月就要来了,剩下也就30多天的时间去做Seeding和推广,这个机会非常宝贵,理想要是还在冷处理,那做什么Seeding都没有意义(包括最近公布的理想全新车型矩阵也是一种Seeding),L9这级别的车型如果理想真拉了,那之后的L8 Livis什么的就不用卖,最终就是整个理想品牌的塌了,物理和商业层面上的塌。

刚好,今天又送上来了一家,内部培训用的材料、对外沟通的、群里派单的,甚至供应商的回链Excel都有,但凡是干过几年市场的,都能看得出来什么情况,你说那是自媒体自发行为和品牌无关,那就真逗大家笑了。相比于过去给理想车主乱停车的视频投流+制造品牌车主对立这种「暗招」,今天这种明刀明枪的「明招」段位实在不高,甚至有点土味,要是理想还不硬一把,借这事把现在、以前的事给捅出来,那下次就不止是i6,同样的操作可以出现在L9 Livis、L8 Livis身上。所以李想为啥那么激动,因为再这样下去,那他真的可以回家睡觉了。

其实行内的供应商也就那几家,能够「干得好」的更是车厂都抢着要用,所以这些动作都不是啥秘密,广告行业私下互相打听都能打听得到。只能说今天这家还得练,好几个层面都不如怪物房的玩家一根毛。

妈的,又喝醉酒瞎说了。

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