普拉多的保值神话依旧在延续，六年的二手车比新车还贵！ 前两天帮粉丝验了一台普拉多，2020年4月上牌的4.0中东版，表显5万公里，二手卖46.80万； 不愧是普拉多，六年的二手车，比国产的一汽新车还贵，简直是倒反天罡！虽说排量有差距，但差距能大过六年的使用价值吗？ 不过在商家的眼中，国产2.4t普拉多不能跟老款的普拉多相比，都不是同一个东西；老司机只认老款，可靠，耐用，开不坏；新款则不具备老款的诸多优点； 老款普拉多的定价，商家不参考国产2.4t的新车行情，而是参考平行进口的行情，现在2.7排量的老款都要40多万，更别说4.0排量了，60万起步； 所以这六年前的4.0中东版，要价这么多就不奇怪了；关键是还有很多人认这个车，包括粉丝在内，愿意花这么多钱买回去开，图的就是省心，开不坏； 看看车况吧，外观两个面喷漆，右侧大灯更换，其它没什么问题；内饰还加装了隔音，这结果，给粉丝送上恭喜吧！
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用户14xxx27
20年的还是1GR？不对吧