韩路:入门版小米YU7,整备质量下降到2200kg,电池容量相比现在的入门版本大概下降了20度,后驱单电机。 缩小了电池容量,但激光雷达还在,价格比现在的入门版还能再低1万左右。 从推出更便宜的车型可以看出,后续的订单不足,需要推出更便宜的车型加强竞争,推出更便宜的入门版车型,这是很多企业都会做的事情。 更便宜的车型意味着可以覆盖更多的人群,别小看几万元的差价,有时候意味着可以多扩展几万辆的销售数据。 各位是怎么看的?欢迎评论区留言。




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