德国装甲维修与后送车Bergepanzerwagen III(Sd. Kfz. 144)的车组人员正坐在装甲板上休息。该型装甲维修与后送车的生产始于1943年,主要将Pz.Kpfw.III Ausf.J-N改装而成。炮塔被拆除,取而代之的是一个大型木制平台。1944年3月至11月期间,共改装167辆。照片中的这辆车还有两个特点-博世(Bosch)车头灯以及带有加宽片的履带,后者更广为人知的是Ostketten。从1944年3月到1945年3月,总共改装了176辆军事历史全触达

德国装甲维修与后送车Bergepanzerwagen III(Sd. Kfz. 144)的车组人员正坐在装甲板上休息。该型装甲维修与后送车的生产始于1943年,主要将Pz.Kpfw.III Ausf.J-N改装而成。炮塔被拆除,取而代之的是一个大型木制平台。1944年3月至11月期间,共改装167辆。照片中的这辆车还有两个特点-博世(Bosch)车头灯以及带有加宽片的履带,后者更广为人知的是Ostketten。从1944年3月到1945年3月,总共改装了176辆军事历史全触达

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