28万台之后,中国高端车还需要“对标BBA”吗? 问界M9交付突破28万台,年度销冠、保值率第一、NPS净推荐值行业领先——这组数据放在一起,已经不需要再强调”比肩BBA”了。过去自主品牌高端化,总免不了在发布会上放一张与奔驰宝马的对比图;现在相当一部分问界M9的用户直接来自BBA置换群体,说明消费决策的逻辑已经翻转。它不是更便宜的替代品,而是更好用的优先项。华为全栈智能科技、途灵底盘、鸿蒙座舱,这些技术标签构成了新的豪华定义权。28万台是一个里程碑:中国品牌终于证明,高端化不必照搬海外老路,用科技体验和用户口碑同样能建立护城河。
