乘联会数据显示，3月全国乘用车市场零售165.7万辆，同比去年下降15%，较上月增长60%。今年以来累计零售423.6万辆，同比下降17%。说实话这不是一个非常好看的成绩。新能源车市场成绩更糟：一度累计零售184.4万辆，同比下降24%。
究其原因，主要三方面。首先，是新能源购置税的政策变化，从全额免征到减半征收，对于购车者来说是笔不小数字。同样是购置税因素，导致本该是2026年初的需求被提前透支。第二，由于春节假期因素，2月工作日仅十几天，市场节奏有些乱，三月环比增长的60%并非爆发式上涨，而是修复2月的惨淡。三是对于消费者而言，近期密集的发布会，对于消费而言持观望态度的占大多数，如闪充技术的发布，更多消费者还在期待新车型的上市。
如果乐观地看，3月环比上涨60%的确是回暖的信号。另外，3月国内新能源汽车渗透率突破52%，这个向好趋势也同样给了市场信心。至于今后的市场，大家要边走边看。大v聊车新能源汽车
评论列表
猜你喜欢
【2评论】【1点赞】
【96评论】【69点赞】
【1评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
薄荷绿
油价涨到20块钱一升油车渗透率会直线上涨