有些人别乱打比方，保时捷、小米SU7可不是刘亦菲，是苏炳添，它们都是在赛道上用成

向禾聊汽车 2026-04-06 15:14:33

有些人别乱打比方，保时捷、小米SU7可不是刘亦菲，是苏炳添，它们都是在赛道上用成绩说话的，可不会在热搜上靠跟刘亦菲炒绯闻做营销。

0 阅读：0

向禾聊汽车

感谢大家的关注

作者最新文章

1

易车榜：各车企/品牌2026年3月销量统计

2

OpenRouter不是普通的评测榜单，它是全球开发者圈最主流的大模型聚合调用平

3

宋钢（制造端）、孔艳双（销售端）是特斯拉中国的“产-销”双核，有他们助阵，对小米

4

简单科普Maison Margiela：法国顶流高奢品牌，解构主义先锋设计的全球

5

新一代SU7累计交付超7000台小米汽车3月份交付超两万台，其中新一代SU7自2

6

越来越多中国民营企业以科研慈善的方式投身基础研究，小米和腾讯成为其中的典型代表。

7

希望那些把小米汽车当作对标竞品的产品，可以在产品上堂堂正正地赢一次，而不是总是想

8

第二代腾势D9已经开启预售，预售价区间为38.98万-48.98万元，作为全球首

9

“当我的努力是对手两倍、十倍的时候，这个结果不自然应该给我吗？为什么，凭什么不是

10

小米YU7GT新配色现身纽北纽北SUV圈速榜TOP10清一色是国外品牌百万级的豪

热门分类

汽车TOP

1

都啥和啥啊……

2

总感觉哪里不对，1:1完美复刻

3

保时捷是不是被抄怕了，我这回弄个不好看的（至少我这么觉得）你们就别抄了

4

当现在所有的汽车设计都无法令人满意的时候，那就自己设计吧，借助AI工具，把以前自

5

这两辆车当年也算是卧龙凤雏，凑一起也好不容易

6

大众展台看的人不少。没上车体验，但是这第三排厚度……另外这是装载模式么，真尽力这

7

深蓝高管公开点出固态电池量产四大核心技术瓶颈。一是固态电解质与电极界面稳定性差

8

大唐EV预售价格25～32万，重点是配置拉满了杀疯了啊

9

神行者品牌的首款量产车来了，正式定名为FREELANDER神行者8整体设计高度

10

一会乐道L80就要和大家见面了作为提前看完车和大家分享下第一是尺寸外形尺寸和L9

汽车最新文章

1

开豪车的代价——我养一台老宝马的真实痛苦去年脑子一热，花了8万买了台2013年的

2

N6&N7骑士版有点帅啊，小Nismo的感觉来了运动元素很多～传承GT-R赛道基

3

兰博基尼CountachLPI800-4

4

红旗L5排量6.0限量版，25年12月上牌，行驶700公里，准新车

5

好家伙，极简又克制这已经和我印象里的比亚迪设计很不一样了汽车设计新车比亚迪

6

昨晚吉利星越Li-HEV和星瑞i-HEV正式上市了其中星越Li-HEV

7

来个高难度的考试——新一代A6L后排车门的下角，有一块独立的板件，猜猜这是干嘛的

8

事实证明，好的设计是经得住时间的考验的！别搞那么复杂稀奇古怪的设计，比什么都强汽

9

星瑞i-HEV智擎混动与星越Li-HEV智擎混动正式上市，有以下亮点：1、星

10

星越Li-HEV智擎混动限时权益起步价13.07万星瑞i-HEV智擎混动