其实电动两轮和摩托都应该不仅考虑解禁,更要考虑配套的制度建设。都是交通工具,核心在于规范管理。并且相比较四轮,两轮占据物理空间更小。 很多城市虽然放开了电动车,但是道路和管理都不友好。以某一线城市为例,过一个马路汽车直接过,两轮需要过带楼梯的人行天桥。如果是右拐,更是要过两个人行天桥。更别说现在很多外卖骑得电动车跟摩托一样。与其如此不如开放,规范管理。 另外从技术上讲,也有助于提升我们国家发动机和电池,电机的生产水平。
其实电动两轮和摩托都应该不仅考虑解禁,更要考虑配套的制度建设。都是交通工具,核心
晖志谈情
2026-04-05 14:11:18
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