4名宇航员刚刚踏上50多年来首次载人绕月任务，白宫转头就给NASA递来了一把大刀

4名宇航员刚刚踏上50多年来首次载人绕月任务，白宫转头就给NASA递来了一把大刀。

4月1日，阿尔忒弥斯二号从卡纳维拉尔角升空。两天后，白宫公布了2027财年预算草案：把NASA的预算砍掉23%，一刀切掉56亿。

砍得最狠的是科学。整个科学预算被削去将近一半，少了34亿美元，超过40个任务直接取消。白宫的预算文件管这些叫低优先级任务，但没有说明到底是哪40个。唯一点了名的是火星样品返回计划，不过那个项目去年就因为超支被实质性砍掉了，这次只是补一刀。

今年的局面还多了一层尴尬。NASA的新局长贾里德·艾萨克曼刚在上周公布了一份雄心勃勃的太空愿景，涵盖月球核反应堆、深空核推进、月球资源勘探，每一项都需要大量投入。结果还没等愿景落地，预算草案先到了。艾萨克曼的声明措辞相当克制，说这份预算体现了总统对财政纪律的承诺，强调维持美国在深空探索中的领导地位，NASA将在负责任的前提下推进科学发现。翻译一下：钱就这么多，先紧着月球花。

不过，刀虽然举得高，未必真落得下去。去年白宫提过几乎一模一样的方案，同样的幅度，同样的措辞，同样对科学项目下重手。结果两院投票，两党罕见地站在一起，把提案否了，NASA的预算基本维持在了拜登时期的水平。今年的草案，大概率还要走同样的流程：白宫开价，国会还价，最终在某个妥协点落地。2027财年从10月1日开始，中间还有好几个月可以拉锯。

但这份预算至少说清了白宫的优先级。阿尔忒弥斯计划拿到85亿美元，用于商业月球着陆器、宇航服、月球车、栖息地，以及往返月球的运输系统，还要加快无人着陆器的发射节奏。白宫的意思很明确：在特朗普任期结束前把人送上月球表面，然后建月球基地。至于其他方向，能砍就砍。

航天技术研发的预算比今年少了将近3亿美元，比2025年少了将近4.8亿。白宫把被砍掉的项目称为没有实际用途的无聊技术项目。

一个值得注意的信号藏在SLS火箭和猎户座飞船的命运里。预算文件明确提出，要用更具成本效益的商业系统替代这两样东西，并把这种替代称为支撑更有野心的月球任务的关键。NASA计划在阿尔忒弥斯5号之后，启动新的采购流程，由商业公司提供载人运输服务，把宇航员送到月球着陆器的对接点。艾萨克曼此前已经表态，希望在SpaceX的星舰或蓝色起源的新格伦火箭具备载人能力后，逐步淘汰一次性使用的SLS。不过那至少还要好几年。

不只是深空在收缩，近地轨道的经费也在被挤压。国际空间站的预算被砍掉11亿美元。白宫的计划是让空间站在2030年如期退役并坠入大气层。但国会那边，以得克萨斯州参议员特德·克鲁兹为首的一批议员正在推动一项法案，要求把空间站的寿命延长到2032年。商业空间站的接替方案进展缓慢，新站能不能在空间站退役前接上，仍然是一个悬而未决的问题。白宫对这个接替项目只追加了很小一笔钱。

教育项目的预算归零。这是特朗普政府一贯的要求，从第一任期起就年年提，年年被国会否。

火箭刚从发射台上升空，预算的刀就落了下来。当然，去年这把刀也落过一次，被国会挡了回去。今年的草案大概率还会被大幅修改。但它至少说明了一件事：在白宫的优先级排序里，月球是唯一重要的方向，而为这个方向腾出空间的方式，是把NASA其他几乎所有事情都压到最低限度。

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信源：Clark, Stephen. “Trump Proposes Steep Cut to NASA Budget as Astronauts Head for the Moon.” Ars Technica, 4 Apr. 2026