武汉人这几天集体“失恋”了。不是为情所困，是打不着“萝卜快跑”了。 就上月底，

武汉人这几天集体“失恋”了。不是为情所困，是打不着“萝卜快跑”了。 就上月底，萝卜快跑在市区停了一小会儿，虽然没出事，但自那之后，车是越来越难叫。谁能想到，一个无人驾驶出租车，能让全武汉人这么惦记？网上全在喊：“苕萝卜，快点回来！” 这事儿挺有意思。以前坐萝卜快跑，没人不抱怨。嫌它开得慢，像个慢性子；骂它路线呆，不会抄近道；烦它刹车多，前头有个风吹草动就减速。整个一老实过头、不懂变通的“苕”。 “苕”在武汉话里，有时候是骂人傻，有时候是带着心疼说人憨。用在萝卜快跑身上，现在听着，味儿全变了。 武汉的路况，懂得都懂。能在这种地方开车的，多少得带点“江湖气”。可萝卜快跑呢？像个异类。红灯它老老实实等，行人没走完它绝对不动，变道提前八百米打灯，后车喇叭按穿了它也不紧不慢。一整条街，就它一辆车在守规矩。 所以网上那句话才那么戳人：“唯一会给我让路的，居然是个无人车。”听着是调侃，细想真有点扎心。守规矩这种基本操作，竟然成了路上最稀缺的东西，最后还得靠一个没感情的AI来完成。 现在它突然少了，大家才咂摸出点不一样的味道。它的“苕”，它的慢，其实是把安全刻进了骨子里。在一个人人都在抢道的环境里，一个绝对守规矩、不急不躁的存在，反而成了一种让人安心的依赖。 骂归骂，可真当这个憨憨的“苕萝卜”没那么容易见到了，武汉人才发现，自己好像有点想它了。这份“想念”，大概不止是打不着车，还有点别的、说不清道不明的东西在里面。