这个美国专家真的敢说！网上传言，美国有个叫埃里克·维克伦德的退役海军专家说：任何第四代战斗机，只要能绕到中国歼-20后头，锁定它的尾喷口，都可以将它击落。 一百公里——这是欧洲“台风”战斗机距离歼-20最近的距离。 当它试图绕到这架中国五代机的屁股后面时，演练系统已经判定：任务失败。 而那个美国专家埃里克·维克伦德抛出“绕后就能打下来”的论调时，可能压根没算过这个数字。 “绕后击落论”听起来挺唬人。有人妄称，任何四代机只要悄然潜行至歼 - 20后方，紧紧锁住其尾喷口，便能将其击落。此等言论，实在是过于天真。此理恰似这般说法：“我绕至拳王身后，猛击其后脑勺，定能取胜。”如此言论，看似有理，实则荒谬。 问题在于——你根本摸不到他背后。 从技术层面而言，歼 - 20尾喷口处那一圈锯齿，绝非徒具其表的装饰。它蕴含着精妙的设计与实用价值，在战机性能提升等方面发挥着关键作用。第一重玄机是“砸碎”雷达波，让回波又弱又乱。第二重更绝，它把周围冷空气卷进来，跟滚烫尾焰搅在一起，快速降温不说，还能把热辐射的“颜色”从容易暴露的亮红搅成暗红。 这意味着什么？意味着想用红外锁定？先问问那圈锯齿答不答应。 退而言之，即便战机真的侥幸摸到身后仅数公里之处。接下来，它需凭借雷达或是红外探头，精准且稳固地锁定歼 - 20，不容有失，以达成既定目标。 可这时候，歼-20的导弹告警系统早哇哇响了。飞行员难道是徒有其表吗？连基本的机动操作都不会？如此表现，实在让人质疑其专业能力。他不会喊队友帮忙？ 现代空战从来不是“躲猫猫”，而是体系碾压。 空警-500预警机在数百公里外就能发现目标，这意味着想偷袭的四代机可能还没进入作战半径，就已经被“透明化”。等它好不容易找到位置，歼-20早就发射了霹雳-15，在视距外把问题解决了。 一百公里的锁定距离，就是最有力的证明。 那为什么这位美国专家要说这种听起来“挺战术、实际上异想天开”的话呢？ 这里头可能不完全是技术问题。 随着歼 - 20、055 大驱等尖端装备迅猛发展，部分西方观察家内心失衡，试图寻找心理平衡点以慰藉自身，在复杂心态中努力调适。必须承认人家的东西确实厉害，但嘴上不能认输。于是“正面无敌，背后脆弱”就成了心理安慰。 这话更深层的意思是说给盟友听的。日韩以及北约诸多国家目前仍装备着大量四代战机，若将这些战机全部替换为F - 35，所需费用堪称天价，这无疑是一笔极为沉重的财政负担。怎么办？得给他们打气：“别怕，老家伙用对方法，在F-35大哥带领下还能跟隐身战机过过招。” 看，这么一说，既安抚了盟友，又突出了F-35作为“战场大脑”的核心地位，顺便还促进了军售。技术外衣下藏着的，是战略忽悠和商业推销。 说到底，歼-20的厉害绝不仅仅是一架能隐身的飞机。它代表的是中国航空工业几十年积累下来的完整能力。从匠心独运的全动鸭翼与边条气动布局，到位居全球前列的有源相控阵雷达，再到对无人机编队协同作战的大胆探索，皆稳扎稳打、步履笃定，尽显发展的坚实伟力。 “绕后击落论”当作茶余饭后的谈资尚可，但倘若置于现代战争这一错综复杂的棋局中去考量，便显得过于浅薄、幼稚，难经现实检验。
