美国国务卿鲁比奥北京时间4月2日晚发文写道：“中国扣押或以其他方式阻碍悬挂巴拿马国旗的合法贸易船只，破坏了供应链的稳定，推高了成本，并削弱了人们对全球贸易体系的信心。美国与巴拿马站在一起，反对任何侵犯其主权的报复行为，并将始终支持我们的伙伴对抗欺凌。” 鲁比奥这通说辞，简直把颠倒黑白玩到了新高度。他字里行间都在暗示中国是在搞“政治报复”，可他绝口不提1月份巴拿马最高法院在美方施压下，突然撤销香港和记黄埔在巴拿马运河两大港口的长期特许经营权，让中国企业损失超百亿的事实 。这种单方面撕毁合同的行为，巴拿马政府连基本赔偿都没提，鲁比奥怎么不出来说这是“侵犯主权”？怎么不指责巴拿马破坏国际贸易规则？ 所谓“扣押船只”更是无稽之谈。中国港口做的只是严格的港口国监督检查，所有操作都符合《国际海上人命安全公约》等国际规则。劳氏日报的数据摆得明明白白，3月8日到26日，近70艘巴拿马籍货船被滞留，全是因为救生艇钢索生锈、消防器材过期、机舱管道渗油、船员排班超时、证书造假这些实打实的安全缺陷，每一条都够得上滞留标准。鲁比奥却故意把“滞留检查”说成“扣押报复”，这是把全球航运界当傻子吗？ 巴拿马作为全球最大的“方便旗”船籍国，注册门槛低到离谱，船舶质量一直是航运界的痛点。去年同期中国港口对巴拿马籍船舶的滞留率就不低，今年只是按规矩加强了检查力度，怎么就成了“破坏供应链”？真正破坏供应链的是谁？是巴拿马政府出尔反尔，突然接管港口，导致中远海运等公司不得不暂停服务，这才让货物流转受阻 。鲁比奥把账算到中国头上，这脸皮厚度真是令人叹服。 更可笑的是鲁比奥还敢提“反对霸凌”。美国在全球搞单边制裁、长臂管辖的时候怎么不说这话？巴拿马运河从开凿那天起，就被美国控制了近百年，直到1999年才归还巴拿马 。现在美国眼看中国在拉美影响力扩大，就施压巴拿马撕毁合同，这才是赤裸裸的霸凌行为。鲁比奥现在装好人，不过是想借这个机会遏制中国在拉美的发展，维护美国在运河的主导权罢了 。 连巴拿马外长都承认，船只滞留属于海运常规操作，和政治争端无关。鲁比奥却视而不见，非要拿着莫须有的罪名大做文章，时机选得更是微妙。特朗普马上要访华，鲁比奥这时候跳出来，明显是想给中美会谈制造障碍，同时讨好美国国内的反华势力，为自己的政治生涯铺路。他哪里是关心巴拿马，哪里是维护全球供应链，不过是把这事儿当成了自己的政治筹码。 中国的态度一直很明确，我们尊重巴拿马的主权，但也绝不会让中国企业的合法权益白白受损 。加强船舶检查既是为了航行安全，也是对全球贸易负责。鲁比奥要是真关心供应链，就该劝巴拿马政府好好履行合同，解决港口运营问题，而不是在这里颠倒黑白，煽动对立。 美国这种“双重标准”的把戏早就玩腻了。自己盟友做错事就睁一只眼闭一只眼，中国按规矩办事就被说成“霸凌”。鲁比奥的发言，只能暴露美国想霸占运河、遏制中国的真实图谋 。公道自在人心，谁在搞霸凌，谁在维护规则，全球航运界看得清清楚楚。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
